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保定高速公路護(hù)欄絲

最后更新時(shí)間:2021-12-10 09:30:02   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  保定高速公路護(hù)欄絲

  1。充分利用柔性材料的易鋪展性和高防沖擊能力,通過(guò)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和大量的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)形成了適應(yīng)各類坡面地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)的系統(tǒng)化技術(shù),通過(guò)定型化的均衡設(shè)計(jì)和部件的工廠化生產(chǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和最優(yōu)化,并便于工程質(zhì)量控制和工程量的準(zhǔn)確計(jì)量。

  2充分利用高強(qiáng)金屬材料的質(zhì)輕特點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的輕型化和積木式部件安裝,以最短的工期和最少的勞動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)施工安裝和維護(hù)的簡(jiǎn)單快速化,并最大限度地適應(yīng)各種復(fù)雜的地形地貌環(huán)境,避免或盡可能降低因開(kāi)挖所造成的環(huán)境破壞及其對(duì)其他作業(yè)和周邊建筑物正常運(yùn)營(yíng)的干擾,可以同步或超前于土石方主體開(kāi)挖工程的施工,即能實(shí)現(xiàn)逆作法施工或平行作業(yè);

  3充分利用系統(tǒng)的開(kāi)放性來(lái)減小系統(tǒng)的視覺(jué)干擾和保護(hù)原有植被及其生長(zhǎng)條件,并給實(shí)施人工綠化提供了可能,充分利用植物根系的護(hù)坡加固作用和綠色植物的環(huán)境綠化美化功能,將工程治理與環(huán)境保護(hù)和改造融為一體;

  4采用特殊防腐處理的鋼絲、鋼絲繩材料來(lái)確保系統(tǒng)較長(zhǎng)的防腐壽命,一般可達(dá)30~50年。

  美觀、耐用、不變形、安裝方便,是各行業(yè)較為理想的金屬網(wǎng)墻,現(xiàn)已得到普遍推廣??蚣芨咚俟纷o(hù)欄是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于的、等;不僅能制作成永久性網(wǎng)墻,而且還能作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,方法簡(jiǎn)單且容易操作,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。產(chǎn)品規(guī)格:網(wǎng) 孔(mm):75x150 50*50;網(wǎng) 片(mm):1800x3000;邊 框(mm):20x30x1。5;網(wǎng)絲浸塑(mm):0。7-0。8;網(wǎng)絲塑后(mm):6。8;立柱尺寸(mm):48x2x2200;整體彎折:30°;彎折長(zhǎng)度(mm):300;立柱間距(mm):3000;立柱預(yù)埋(mm):250-300;預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400 x400 x400。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):美觀、耐用、不變形、安裝方便,是各行業(yè)較為理想的金屬網(wǎng)墻,現(xiàn)已得到普遍推廣。

保定高速公路護(hù)欄絲

  眾所周知,高速公路護(hù)欄的祖先是木制高速公路護(hù)欄,當(dāng)時(shí)的主要作用是為了圈養(yǎng)牲畜。

  木制高速公路護(hù)欄在現(xiàn)在的應(yīng)用只要存在一些比較落后的地區(qū),可以說(shuō)是最傳統(tǒng)的高速公路護(hù)欄。

  無(wú)獨(dú)有偶,電子高速公路護(hù)欄這個(gè)可以說(shuō)是最先進(jìn)的高速公路護(hù)欄,它的前身也是為了圈養(yǎng)牲畜。

保定高速公路護(hù)欄絲

  材料:低碳鋼絲(可焊接成不同尺寸的正方形或者長(zhǎng)方形網(wǎng)孔、可編制成斜方孔樣式的網(wǎng))、方管或者圓管做、立柱(圓柱、方柱)、扁鐵(高速公路護(hù)欄上會(huì)用到扁鐵,使用在頂部的折彎處)

  高速公路護(hù)欄原材料使用的特點(diǎn):防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

保定高速公路護(hù)欄絲

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