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常州高速公路護(hù)欄廠
高速公路護(hù)欄技術(shù)避免使自然河流出現(xiàn)渠道化和非連續(xù)化的態(tài)勢，不會攔截天然徑流、可調(diào)節(jié)地表 徑流、土壤水分與河水可以交匯。
高速公路護(hù)欄的施工順序，大致分為四個步驟：組裝→將雷諾護(hù)墊單元鋪展到設(shè)計位置→填充石料→蓋板。高速公路護(hù)欄的組裝：從捆扎包中把折疊的雷諾護(hù)墊取出并放置在堅固和平整的地面上，然后展開并壓平成 原形狀。前、后和尾板應(yīng)該翻開至垂直位置完成一個敞開的盒子形狀。側(cè)翼應(yīng)適當(dāng)?shù)恼郫B并互相交迭 。所有的間隔板和尾板都要固定和系緊在護(hù)墊的前、后板上。
我廠生產(chǎn)的高速公路護(hù)欄是一種專業(yè)用于兩側(cè)專用防護(hù)，隔離防護(hù)產(chǎn)品，因此它又稱為：“高速公路護(hù)欄”，本產(chǎn)品是選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、不銹鋼絲或鋁鎂合金絲進(jìn)行焊接而成。
通常防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。既可以制作成永久性高速公路護(hù)欄墻，又可以作為臨時高速公路護(hù)欄使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。生產(chǎn)的高速公路護(hù)欄在國內(nèi)許多上大量使用，并取得了良好的效果。
建筑網(wǎng)片:建筑網(wǎng)片又名舒樂板網(wǎng)，采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、不銹鋼絲焊接而成，是一種新型建筑用墻體材料，它可替代磚墻做各種承重墻，非承重墻，陽臺等。主要分為兩大系列:建筑焊接網(wǎng)片系列和高速公路護(hù)欄片系列。
高速公路護(hù)欄可平地安裝，也可在圍墻上二次安裝，有效防止攀逃。直刺式刺網(wǎng)隔離帶，是用柱體和普通橫、縱、斜向交叉綁定成刺網(wǎng)隔離帶。
高速公路護(hù)欄主要用于特殊地帶、軍事基地圈護(hù)、溝壕圈護(hù)，安裝簡易，經(jīng)濟(jì)耐用。而建筑網(wǎng)片時運用新型的材料加固墻體，使樓房更堅固更優(yōu)質(zhì)它可替代磚墻作各種承重墻、非承重墻及樓板、陽臺等。它具有擴(kuò)大建筑物使用面積(10%-15%)、隔熱、隔音、抗震、防水、施工簡單、自重輕等特點，同時大大降低了工程造價。
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