湖北高速公路護(hù)欄廠

最后更新時(shí)間：2021-11-17 09:30:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　湖北高速公路護(hù)欄廠

　　高速公路護(hù)欄其材料經(jīng)特殊工藝配方，具有強(qiáng)度高、韌性大、耐腐蝕、抗靜電，高速公路護(hù)欄在-40℃至70℃的環(huán)境條件下使用不褪色、不脫皮、不脆化、耐候性強(qiáng)。的pvc型材，以鋼為內(nèi)襯，使典雅的外觀和堅(jiān)韌內(nèi)在的品質(zhì) 相結(jié)合。在提倡綠色環(huán) 康人生的，高速公路護(hù)欄得天獨(dú)厚，塑鋼高速公路護(hù)欄以多樣的造型、靈活簡單的組裝、鮮艷奪目的色彩。從而被廣泛應(yīng)用于城市、河濱、公園、廣場、學(xué)校、市政、社區(qū)等綠化環(huán)保及美化裝飾工程，成為文明城市建設(shè)中一道亮麗的風(fēng)景線。

湖北高速公路護(hù)欄廠

　　種類不同。一般高速公路護(hù)欄是指高速公路護(hù)欄，高速公路護(hù)欄常常運(yùn)用的就三種：兩邊高速公路護(hù)欄、結(jié)構(gòu)高速公路護(hù)欄、公路高速公路護(hù)欄，且前面兩種高速公路護(hù)欄的頂部一般都帶有30度的角度折彎。高速公路護(hù)欄一般選用結(jié)構(gòu)高速公路護(hù)欄作為安全防護(hù)產(chǎn)品，偶爾也運(yùn)用三角折彎高速公路護(hù)欄或是荷蘭網(wǎng)、鐵藝高速公路護(hù)欄等，不過運(yùn)用很少，也不廣泛，而且大都情況下頂部沒有30度的折彎。

湖北高速公路護(hù)欄廠

　　在高速公路護(hù)欄施工過程中，由于各種原因需要現(xiàn)場切割開孔。比如電廠鍋爐高速公路護(hù)欄施工管道開孔。一般情況下，平臺(tái)上大于200mm的開孔在生產(chǎn)廠加工制造。小于200mm的開孔在現(xiàn)場安裝時(shí)根據(jù)具體情況切割。為保證高速公路護(hù)欄在現(xiàn)場切割開孔后不降低承載和抗腐蝕能力，高速公路護(hù)欄安裝完畢后美觀整齊，對(duì)高速公路護(hù)欄管道開孔的技術(shù)質(zhì)量要求詳細(xì)的說一下。一、主要施工工藝質(zhì)量要求

　　1、開孔形式

　　高速公路護(hù)欄上開孔形式分兩種：圓形開孔和方形(橢圓)開孔。對(duì)于排管原則上采用方形(橢圓)開孔。對(duì)于單管可統(tǒng)一為圓形或方形開孔。

　　2、參考測量

　　在施工中，實(shí)際參考測量圖紙數(shù)據(jù)直接影響到高速公路護(hù)欄的安裝尺寸是否準(zhǔn)確。要求高速公路護(hù)欄開孔的基準(zhǔn)點(diǎn)和管道安裝的基準(zhǔn)點(diǎn)一致，測量管道的實(shí)際外徑偏差為正負(fù)10毫米

　　3、畫線

　　根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)、圖紙尺寸畫出開孔的具體位置，在畫過程中要考慮到管子的熱膨脹、保溫余量。

　　4、開孔

　　高速公路護(hù)欄一般為熱鍍鋅，根據(jù)畫線位置用切割機(jī)切割格柵板，不可用火焊切割，而且盡量使施工面平整光潔，易于下一步施工。

　　5、開孔后處理

　　切割后的高速公路護(hù)欄內(nèi)環(huán)焊扁鋼，加固格柵板，保證其強(qiáng)度，保持整體工藝美觀。高速公路護(hù)欄的開孔邊緣的扁鋼高度應(yīng)統(tǒng)一一致，且下部與格柵下部平齊。高速公路護(hù)欄開孔的邊緣扁鋼接頭處的焊接應(yīng)圓滑美觀，扁鋼高度應(yīng)一致，和高速公路護(hù)欄應(yīng)垂直。在安裝完工后，對(duì)鐵銹、殘留焊接飛濺物和影響油漆質(zhì)量的雜物應(yīng)予清除。

　　6、打磨油漆

　　對(duì)安裝好的扁鋼進(jìn)行打磨除銹，除銹一般采用電動(dòng)除銹，除銹結(jié)束后，刷一道底漆、一道面漆、油漆顏色要和格柵板顏色基本一致。

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