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鋼護(hù)欄基底金屬厚度
金屬護(hù)欄常見的功用就是分隔的功用,在城市上咱們看到有機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛以及行人行進(jìn)的,一個(gè)就能夠經(jīng)過金屬護(hù)欄把這些格式功用的分隔開來,然后讓車輛和行人能夠各行其道,這種風(fēng)格功用在大城市的上,常常都能夠表現(xiàn)出來,有了這品種型的金屬護(hù)欄就能夠使得交通的安全性得到極大的提高,使得交通愈加的具有次序,然后減少了交通紊亂的或許性。
噴塑 專業(yè)術(shù)語名稱:熱固性粉末靜電噴涂, 加工工藝是 將金屬護(hù)欄通電 然后 用噴槍 噴涂表面 通電后 金屬護(hù)欄會(huì)吸附粉末 ,粉末噴涂均勻后再將物體放進(jìn)烤箱 進(jìn)行加溫 固化,一般在進(jìn)行噴涂之前 應(yīng)該將物體 進(jìn)行附鋅磷化 ,但為了降低成本很多商家都省掉了這個(gè)環(huán)節(jié) ,這樣一來 涂層的壽命也就大打折扣了,一般也就是3年左右就老化 開始脫落了。
對金屬護(hù)欄的立柱進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)施工時(shí),金屬護(hù)欄施工單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的施工組織TRANBBS設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)圖紙要求放出基礎(chǔ)中心線,并對場地進(jìn)行必要的平整、清理,確保金屬護(hù)欄安裝完成后的線形美觀、直順。基礎(chǔ)混凝土澆筑前,的尺寸、以及間間距,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可,方可進(jìn)行混凝土澆筑。金屬護(hù)欄的立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密,必要時(shí)可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測,對局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順,曲線段圓滑。
金屬護(hù)欄的立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后,監(jiān)理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測,以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測。符合要求后,方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。
網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝后平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。金屬護(hù)欄施工完畢后,高駐辦將組織相關(guān)人員對金屬護(hù)欄的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收適用于金屬護(hù)欄的金屬護(hù)欄:主要采用P型柱,三角扁鐵作為外框邊架,里面由較為實(shí)用的6mm絲加工成而。主要特點(diǎn)是防腐性能強(qiáng),造價(jià)低。主要采用安全性比較強(qiáng)的防撞傷式勾型網(wǎng)。多為60的圓柱,網(wǎng)面為菱形防劃傷型綠化網(wǎng)。適用于的金屬護(hù)欄:主要采用普通48圓柱,20X30的方管,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)連接而成。金屬護(hù)欄主要特點(diǎn):造價(jià)低廉,安裝便宜。
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