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基坑護欄建筑施工地鐵臨時圍擋

最后更新時間:2021-04-30 02:45:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  基坑護欄建筑施工地鐵臨時圍擋

  1、焊接網(wǎng)用?4的低碳鋼絲制造,其力學性能應符合GB343-94的規(guī)定,其中焊點的抗拉力不小于1320N。

  2、立柱的材料性能應符合GB700-88,尺寸規(guī)格應符合JT/T343-1998的規(guī)定。

  3,、地鐵護欄在轉折點、變坡點、端點應設置一個斜撐。

  4、施焊前,要求各部件擺正平直并去毛刺及銹跡。

  5、焊接部位要求過渡圓滑、無焊渣、虛焊、氣孔等缺陷。

  6、焊接網(wǎng)地鐵護欄采用涂塑的防腐形式,按照國家最新標準GB/T18226-2000標準執(zhí)行,涂層為聚氯乙烯,厚度大于0.5毫米。

  7、涂層應均勻無渣,連續(xù),無孔眼,裂痕,脫皮及其它有害缺陷

地鐵沒護欄不安全

  1:絲徑的粗細(網(wǎng)絲的粗細)

  2:成品以后是表面處理前還是表面處理后。網(wǎng)孔的大小一般都是矩型孔(即方孔)。其它特殊網(wǎng)孔也可做.

  3:有無折彎或握彎幾個。

  4:明確規(guī)格網(wǎng)片的尺寸或一套的尺寸邊欄的規(guī)格及厚度。

  5:立柱的規(guī)格及厚度、長度。

  6:法蘭盤的規(guī)格、厚度:。

  7:表面處理的方式(鍍鋅 噴塑 浸塑)地鐵護欄在、立柱、網(wǎng)絲、網(wǎng)孔上都允許有一定的公差。

定做廣州地鐵鋼板網(wǎng)護欄

  地鐵護欄與普通地鐵護欄區(qū)別是立柱的形狀及性能。地鐵護欄的立柱像是一種桃心型,而普通地鐵護欄立柱則是圓柱和方柱兩種。用連接的網(wǎng)片防拆性能極強,防盜效果佳。地鐵護欄是一種新興的產(chǎn)品,目前主要流行于歐及國內發(fā)達城市。下面小編來為大家簡單闡述下地鐵護欄的優(yōu)點:

  1.在立柱的任意高度將網(wǎng)片嵌入預先設計的凹槽使地鐵護欄成為無法拆卸的整體。

  2.安裝簡便:快速推進式安裝,不需要任何配件適于各種類型。

  3.顏色的多樣性,可根據(jù)廣大朋友的個性化需求定制各種顏色。

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