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為了交通更加暢通、安全、有序,交警部門在市區(qū)一些主干道設置路中隔離欄,并封閉了一些左拐路口、增加了一些調頭區(qū),路面標識也相應調整。不少人認為有些設置不夠合理,呼吁交警部門調整。眾所周知,在城市的主干道設置路中隔離欄的主要目的是阻止行人橫穿和保護行人安全。也因此,從這點講,保護行人安全才是第一位的,如果所設的隔離欄不能達到這樣的目的,即使再好看的隔離欄也是白搭,充其量只是徒具觀賞性而無實用價值。
高度只有50厘米的隔離欄,顯然難以阻止個別路人跨欄的沖動。因為人的自覺性畢竟是有限的,既就是在有警察值勤的交叉路口,還不斷發(fā)生路人闖紅燈的現(xiàn)象,更何況沒有人值守的隔離欄,跨欄現(xiàn)象更會司空見慣。阻止行人跨欄現(xiàn)象我們不妨換種思路,就像讓分蛋糕的人最后拿蛋糕一樣,必須對“分蛋糕”的方法進行徹底改革。如果不加高隔離欄,再怎么在細枝末節(jié)上想辦法也是徒勞。
設置隔離欄要考慮城市的美觀大局的初衷沒有錯,但前提是首先要使隔離欄發(fā)揮它的“隔離”作用,其次才能談得上美觀大方。如果說設置的隔離欄美觀有余而作用不足,那么就是一種本末倒置。如何才能做到“魚”和“熊掌”兼得,考驗著城市管理部門的智慧。但我們相信,只要問計于民,廣泛征求專家意見,這個問題也許就能迎刃而解了。
橋梁護欄又叫作“體育場圍欄”、“體育場橋梁護欄”;是川森專為體育場設計的新型防護產(chǎn)品,川森橋梁護欄主要作用是作為場地的分隔具有很好的獨立性;川森橋梁護欄還有的就是防止運動期間球類飛出場地保證運動期間的安全性。 橋梁護欄是針對各類圍網(wǎng)的一種統(tǒng)稱,還可以叫作運動場圍網(wǎng)、操場圍網(wǎng)、圍網(wǎng)等 按球類分也叫作籃圍網(wǎng)、圍網(wǎng)、網(wǎng)圍網(wǎng)等橋梁護欄 按安裝來分也叫做整體式橋梁護欄、組裝式橋梁護欄。
橋梁護欄的防潮性和使用壽命有一定的關系。橋梁護欄的材料都有采取防潮的,一般的空氣濕度對它沒有很多的影響,可以放心使用。如果下雨之后,要擦干橋梁護欄上的雨水,如果有大霧,也要把橋梁護欄上的水珠擦拭干凈。
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