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復(fù)合式橋梁護(hù)欄
橋梁護(hù)欄 價(jià)格受到表面處理方式的影響。橋梁護(hù)欄的表面處理方式常分為:熱鍍鋅,熱浸塑,靜電噴涂三種。熱鍍鋅后再熱浸塑的橋梁護(hù)欄價(jià)格最高,熱浸塑的橋梁護(hù)欄價(jià)格最低,因此熱浸塑是橋梁護(hù)欄最常用的表面處理方式。?
一般來說,橋梁護(hù)欄重量是指經(jīng)過包邊和表面處理后的理論重量。由于包邊、開孔和切口的不同,實(shí)際重量與理論重量會(huì)出現(xiàn)差異的。橋梁護(hù)欄在經(jīng)過包邊和熱浸鋅處理后,其重量會(huì)隨之增加。根據(jù)規(guī)定,對(duì)于一般的工業(yè)平臺(tái)來說,橋梁護(hù)欄負(fù)載扁鋼間距為30mm時(shí),增重約12%;負(fù)載扁鋼間距為40mm時(shí),增重約14%。對(duì)于橋梁護(hù)欄自重計(jì)算及橋梁護(hù)欄交付結(jié)算中,統(tǒng)一以理論重量為計(jì)算依據(jù)。對(duì)于長(zhǎng)度小于1米的橋梁護(hù)欄或者需要作特殊包邊的橋梁護(hù)欄,由于包邊板的增加,重量會(huì)隨著增加。
橋梁護(hù)欄用平面型扁鋼包邊,其長(zhǎng)度不小于1米時(shí),按下面公式計(jì)算橋梁護(hù)欄理論重量:Wt=(b1t1N1+b2t2N2+2b3t3)ρμ橋梁護(hù)欄計(jì)算重量公式中的參數(shù):Wt—橋梁護(hù)欄重量,g/m2;b1--負(fù)載扁鋼厚度,mm;t1—負(fù)載扁鋼寬度,mm;N1—每米橋梁護(hù)欄中負(fù)載扁鋼條數(shù);b2—橫桿厚度,mm;t2—橫桿寬度,mm;N2—每米橋梁護(hù)欄中橫桿條數(shù);b3--包邊扁鋼厚度,mm;t3—包邊扁鋼寬度,mm;ρ—材料密度,g/mm3;鋼材的密度按7.85g/mm3計(jì)算;μ--表面處理增重系數(shù)';熱浸鋅增重按1.08計(jì)算。根據(jù)以上的公式就可以比較精確的計(jì)算出每平米橋梁護(hù)欄的重量。橋梁護(hù)欄是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進(jìn)行交叉排列,通過壓焊機(jī)或者人工將其焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品,橋梁護(hù)欄主要用來做水溝蓋板,鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)板,鋼梯的橋梁護(hù)欄等.橫桿一般采用經(jīng)過扭絞的方鋼。
橋梁護(hù)欄一般采用碳鋼制作,外表熱鍍鋅,可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼制作.橋梁護(hù)欄具有通風(fēng),采光,散熱,防滑,防爆等性能。制作方法:壓焊橋梁護(hù)欄是由負(fù)荷扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)緯排列,采用200噸液壓電阻焊自動(dòng)化設(shè)備焊接成原板,經(jīng)切割,開孔,包邊等工序加工而成客戶要求的產(chǎn)品。受荷扁鋼間距:兩相鄰受荷扁鋼的中心距,常用30mm,40mm兩種。橫桿間距:兩相鄰橫桿的中心間距通常為50mm,100mm,兩種,可按客戶要求生產(chǎn)。與花紋鋼板和其它格柵比較,橋梁護(hù)欄有如下優(yōu)越性:節(jié)省材料:承受相同荷載條件下最省材料的方式,相應(yīng)地,可減少支撐結(jié)構(gòu)的材料。減少投資:省材料,省人工,省工期,免清潔和維護(hù)。施工簡(jiǎn)便:在預(yù)安裝好的支撐上用螺栓夾固定或焊接固定,一人即可完成。
節(jié)省工期:產(chǎn)品無需現(xiàn)場(chǎng)再加工,安裝非常迅速。經(jīng)久耐用:出廠前經(jīng)熱浸鋅防腐處理,耐沖擊和重壓能力強(qiáng)?,F(xiàn)代氣派:外形美觀,設(shè)計(jì)規(guī)范,通風(fēng)透光,給人以整體流暢的現(xiàn)代感受。結(jié)構(gòu)輕便:用材少,結(jié)構(gòu)輕,且易于吊裝。防積污物:不積雨水,冰雪和灰塵。減少風(fēng)阻:因通風(fēng)好,遇大風(fēng)風(fēng)阻小,減少風(fēng)力破壞。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便:無需小支梁,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化;無需設(shè)計(jì)橋梁護(hù)欄詳圖,只注明型號(hào)即可,廠方可代客戶設(shè)計(jì)排板圖。通風(fēng),采光,散熱,防爆,防滑性能好:酸堿腐蝕能力:在PH6至PH12.5范圍內(nèi),鋅層表面形成穩(wěn)定的保護(hù)膜,耐腐蝕性能好。
橋梁護(hù)欄裝置留意事項(xiàng):橋梁護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)精確把握各種設(shè)備材料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確方位,在施工進(jìn)程中不允許對(duì)地下設(shè)備形成的任何損壞。當(dāng)立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出糾正,需將其根底從頭夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱方位。
施工中挨近深度時(shí)應(yīng)留意操控錘擊力度。防撞橋梁護(hù)欄的內(nèi)涵質(zhì)量在于原材料及加工進(jìn)程,它的外觀質(zhì)量取決于施工進(jìn)程,施工中要注重施工預(yù)備和打樁機(jī)的組合,不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工辦理,是波形梁防撞橋梁護(hù)欄的裝置質(zhì)量得以確保。
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