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無錫車間隔離柵防護網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)流化床是固體流態(tài)的第二階段(第一階段為固定床階段,第二階段為氣流輸送階段),在固定床的基礎上繼續(xù)增大流速,床層開始膨脹和松動,床層高度開始增加,每個粉末顆粒被浮起,因而離開原來位置作一定程度的移動,這時便進入流化床階段。隨著氣體速度的增大而增加,但床內(nèi)壓強并不增大,在一定范圍內(nèi)變動流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。
車間隔離網(wǎng)流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需經(jīng)過試驗找出,一般以能夠涂敷即可,流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達30~50%。車間隔離網(wǎng)浸塑的工藝流程如下:工件經(jīng)過除油預熱到粉末涂料熔融點以上,浸漬到流化床中后塑粉會均勻粘附,然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復合制品
(1)、材質(zhì):優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲Q235、Q195、鋁鎂合金絲
(2)、網(wǎng)片浸塑絲經(jīng):2。8毫米~ 6。0毫米;
(3)、網(wǎng)孔大?。?×5cm - 10×20cm;
(4)、最大的網(wǎng)格尺寸:2400mm X 3000mm;
(5)、立柱的高度:1。8-2。4m,直徑:48mm 60mm 75mm
(6)、常規(guī):2。3mX3m,頂部30°折彎,網(wǎng)格:75mmX150mm,:20X30X1mm
車間隔離網(wǎng)采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲焊接而成。主要用于對橋梁兩側(cè)的保護、防護等作用,具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀、耐用的特點。
網(wǎng)片經(jīng)高效浸塑,特別適合于橋梁防拋網(wǎng),十年防銹拆裝方便,重復使用性好,可根據(jù)需要對車間隔離網(wǎng)重新布局環(huán)保產(chǎn)品,最終可回收利用。產(chǎn)品特點:具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。通常橋梁車間隔離網(wǎng)采用的防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
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