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江蘇舜通公路護(hù)欄
公路護(hù)欄立柱就是鋼管立柱，一般埋入土基下面，其埋深規(guī)有以下規(guī)定：
一、當(dāng)立柱埋置土中且無路緣石時(shí)，立柱埋深不應(yīng)小于110cm。當(dāng)立柱埋置土中且有路緣石時(shí)，立柱埋深不應(yīng)小于125cm(當(dāng)中央分隔帶采用組合型波型梁公路護(hù)欄，立柱埋置于土中時(shí)，其埋置深度不應(yīng)小于110cm。
二、當(dāng)公路護(hù)欄立柱在遇到下列情況時(shí)，可采用混凝土基礎(chǔ)埋置方法：
1。立柱置于 、通道、涵洞等無法打入的地方；
2。立柱下方遇有地下管線、石方路段；
3。其它特殊情況。立柱埋置于混凝土中的深度一般不應(yīng)小于40cm。為維修養(yǎng)護(hù)的方便，可采用法蘭盤裝配式的連接方式。混凝土基礎(chǔ)的尺寸、法蘭盤的連接強(qiáng)度，應(yīng)根據(jù)不同情況由計(jì)算確定。有條件時(shí)，可以使用套筒式公路護(hù)欄立柱。
當(dāng)施工單位在熱鍍鋅公路護(hù)欄立柱施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施圖紙，額外是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工進(jìn)程中不應(yīng)允對暗中設(shè)施造成任何粉碎。申請當(dāng)公路護(hù)欄立柱不克不及打入過深時(shí)，不得將立柱拔出改正，需將其根本重新夯時(shí)熱鍍鋅公路護(hù)欄的以聚氯乙烯為材質(zhì)，還要參與一定量的強(qiáng)硬劑、抗打擊改性劑、著色劑、加添劑、抗紫外線等助劑，經(jīng)高溫?cái)D出成型材，再通過切割、焊接的方法制成公路護(hù)欄再配上橡塑密封條、毛條、五金件等附件而制成熱鍍鋅公路護(hù)欄。為增進(jìn)熱鍍鋅公路護(hù)欄的強(qiáng)度與剛度，超過一定長度的型材空腔內(nèi)需參與襯鋼。最后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中瀕臨深度時(shí)應(yīng)留心牽制錘擊力度。
c型：c型公路護(hù)欄相較b型美觀一點(diǎn)，大致一樣，同樣是上面兩道橫梁，下面一道橫梁，直槍頭。區(qū)別就是在上面兩道橫梁之間多加了一道裝飾圈，其美觀程度就大大增加了。
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