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東莞市政公路護(hù)欄
從槽鋼立柱的主要受力方向上看,規(guī)格的選擇應(yīng)使繞y-y軸的型心主慣矩(Iy)較大的槽鋼。國家JTJ074-94公路護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有效高度取值范圍在1。6~9:39 2015/7/221。8m之間,這個(gè)取值范圍的規(guī)定主要考慮了成人高度,以阻止翻越為主要設(shè)計(jì)目標(biāo)。經(jīng)觀察,如果人想進(jìn)入公路,一般采取破壞公路護(hù)欄,其破壞位置在1。2m以下。設(shè)置較高的公路護(hù)欄雖然能夠比較好的阻止人的翻越,但無法阻止人進(jìn)入公路,真正能規(guī)范人們行為的是法律意識(shí),和社會(huì)的文明程度。
公路護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
當(dāng)立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。
公路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
防撞公路護(hù)欄是 的安全設(shè)施安裝工程,是 外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞公路護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是 梁防撞公路護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。
鍍鋅公路護(hù)欄有熱鍍鋅和冷鍍鋅兩種,與浸塑的目的一樣,鍍鋅也是防止公路護(hù)欄被腐蝕,其中的熱鍍鋅公路護(hù)欄的防腐效果完全不輸覆塑公路護(hù)欄,甚至更甚之,但是從色澤豐富度上來講相比于鍍鋅就有些單調(diào)了,沒有了紅黃黑綠等顏色的點(diǎn)綴,少了些浮華卻多了些厚重。
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