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全線裝置結束再用經(jīng)緯儀、水準儀測繪檢測，并保證波形梁板拼接方向與行車方向共同，波形板頂面與路面豎曲線相和諧，對不合格處，作再次調整。立柱距離不規(guī)則時，可使用調理板、梁進行調理，不得選用現(xiàn)場切開鋅鋼車間隔離網(wǎng)的辦法。鋅鋼車間隔離網(wǎng)在裝置時，若呈現(xiàn)任何損壞要進行互換。焊接鋼管的焊縫應平坦、無焊渣、突起。構件鍍鋅層外表應均勻完好、色彩一向，外表具有實用性潤滑，不得有流掛、滴瘤或剩余結塊。立柱及柱帽裝置結實。其頂部應無顯著踏扁、變形、開裂等缺點。
車間隔離網(wǎng)專業(yè)的防眩設計可保證防眩設施的連續(xù)性和橫向通視，達到防眩和隔離的目的，是比較經(jīng)濟的，且有、美觀、實用的特點。橫桿與立柱連接十分緊湊，整體感好；
風阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護費用。且安裝便利，不易損壞，接觸面小，不易沾塵能長久保持整潔。
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2013年3月21日，安平川森鐵絲車間隔離網(wǎng)廠施工工人在安平縣人工湖開始安裝鐵絲網(wǎng)車間隔離網(wǎng)。此次人工湖四周安裝的車間隔離網(wǎng)，采用加工加固型車間隔離網(wǎng)高2米，全長1300米。工程預計3月底完工，安裝完車間隔離網(wǎng)后的人工湖，不僅觀賞效果更強，同時也為廣大游園這營造了更加安全，祥和的氛圍。
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