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黑龍江車間隔離網(wǎng)公司

最后更新時間:2022-10-21 05:00:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  黑龍江車間隔離網(wǎng)公司

  1,臨邊防護車間隔離網(wǎng)采用鋼管車間隔離網(wǎng)及車間隔離網(wǎng)柱均采用Φ48*3。5mm的管材,以扣件或電焊固定。

  2,防護車間隔離網(wǎng)由二道橫桿及車間隔離網(wǎng)柱組成,上橫桿離地高度為1。2米,下橫桿桿離地高度為0。6米,立桿總長度1。7米,埋入地下0。5米,立桿間距2米,每隔4米立桿設(shè)置一C15混凝土塊基礎(chǔ),砼基礎(chǔ)尺寸為0。3×0。3×0。5米,立桿居中設(shè)置。

  3,防護車間隔離網(wǎng)必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉,安全立網(wǎng)封閉到磚墻頂面高度。在車間隔離網(wǎng)下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度為30厘米的24磚墻,砂漿抹面。所示,所有車間隔離網(wǎng)用紅白油漆刷上醒目的警示色,鋼管紅白油漆間距為20CM,西側(cè)按刷坡設(shè)一4米寬的安全通道,并懸掛提示標(biāo)志,車間隔離網(wǎng)周圍懸掛“禁止翻越“,‘當(dāng)心墜落’等禁止,警告標(biāo)志。

  4,周圍應(yīng)明確警示堆放的鋼筋線材不得超越邊3米范圍警戒線,邊警戒線內(nèi)嚴(yán)禁堆放一切材料。

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  車間隔離網(wǎng)的熱鍍鋅,是在加熱融化的鋅液內(nèi)浸鍍,鍍鋅管是在電鍍槽內(nèi)通過電流單項性使新逐漸堵上金屬外表。熱鍍鋅工藝生產(chǎn)速度快,鍍鋅層厚,消耗鋅金屬多。這種方式的鍍鋅方法,可以大大增強表面的防腐蝕能力。在一些大型工業(yè)隔離欄、路口防車間隔離網(wǎng)當(dāng)中,采用這種形式的鍍鋅方式,效果會很好。針對冷鍍鋅就很容易明白了,采用冷卻后電鍍方式,在表面形成一層堅固的金屬防腐層,采用這種方式的鍍鋅,都要求在處理前,針對表面有一定的了解,等到冷卻后,在進行表面防腐電鍍工作。兩者從工藝上在可以看出,采用的工藝不盡相同,鍍鋅量也是不一樣的,熱鍍鋅相對于電鍍來說上鋅量更多,工藝更為復(fù)雜,使用壽命更長,電鍍鋅上鋅量少,但是工藝簡單成本相對比較低。

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  它廣泛用于動物養(yǎng)殖、農(nóng)林防護、水產(chǎn)養(yǎng)殖、公園動物園圍欄、體育場等,以其防腐蝕,抗老化,比一般鐵絲使用壽命更長。車間隔離網(wǎng)是車間隔離網(wǎng)經(jīng)過除油預(yù)熱到粉末涂料熔融點以上,浸漬到流化床中后綠色塑粉會均勻粘附,然后塑化高分子交聯(lián)流平成浸塑綠色車間隔離網(wǎng)。綠色車間隔離網(wǎng)廣泛用于公路、公路等車間隔離網(wǎng)設(shè)施。也用于室內(nèi)裝飾,飼養(yǎng)雞、鴨、鵝、兔及動物園圍欄。機械設(shè)備的防護網(wǎng)、機械設(shè)備的輸送網(wǎng)。體育場所圍網(wǎng),綠化帶防護網(wǎng)。該絲網(wǎng)在制作成箱子狀的容器后,用亂石等填滿網(wǎng)箱,成為石籠網(wǎng)。也用于保護和支持海堤、山坡、路橋、水庫及其他土木工程。是防洪和抗洪的上好材料。還可用于工藝品制造。

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