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滁州工廠車間隔離網(wǎng)
(1)平時(shí)的巡回檢查,主要檢査路面有無(wú)破損及排水設(shè)施的排水狀況等,以確定養(yǎng)護(hù)對(duì)策。
(2)定期清掃路面清除過(guò)厚的積土,以保持路容整潔和減少塵土飛揚(yáng)。
(3)保持路面平整和應(yīng)有的路拱以利排水,發(fā)現(xiàn)坑槽、車轍、積水或路拱消失等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修理。在雨后路表濕潤(rùn)時(shí),及時(shí)用平地機(jī)或路刮進(jìn)行路面整修,干燥時(shí)可先灑水濕潤(rùn)后進(jìn)拖刮。對(duì)被行車滾碾散失至路邊的粒料,要及時(shí)掃回,壓入路面。
(4)保持路面含水量適度。及時(shí)排除路面積存雨水,在干燥季節(jié),灑潑適量水分,以保持其良好穩(wěn)定狀態(tài)具體到兩側(cè)的防車間隔離網(wǎng)的要求,要安排人專門巡查,發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)上報(bào),比如對(duì)鍍鋅車間隔離網(wǎng),發(fā)現(xiàn)生銹都是需要更換的信號(hào)。對(duì)于單雙卷型車間隔離網(wǎng),主要用噴漆表面,相對(duì)耐用。
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車間隔離網(wǎng)等都是先安裝好立柱立柱后再連接網(wǎng)片。而車間隔離網(wǎng)安裝就不可以這樣安裝了。你若先把立柱按好后,網(wǎng)片是勾連不上的。
(1)用鐵鉗拉開(kāi)連接槽是錯(cuò)誤的。這樣會(huì)損壞車間隔離網(wǎng)的表面保護(hù)層。影響使用壽命。
(2)還有的強(qiáng)行把網(wǎng)掛上也是錯(cuò)誤的。這樣網(wǎng)就會(huì)變形松動(dòng)。
(3)把間距放大就更不可以了。這樣網(wǎng)面松動(dòng),很容易丟失。也起不到防護(hù)的作用。以上是錯(cuò)誤的安裝方法。
正確的安裝方法是:先固定好第一根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上,緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個(gè)網(wǎng)片,和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類推,一套一套的安裝即可。這樣安裝既牢固又不損壞網(wǎng)面。
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