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車間隔離網(wǎng)護欄哪家好
車間隔離網(wǎng)常用鋼材所制,如圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板,鐵絲。表面處理工藝:浸塑,鍍鋅,靜電噴涂或噴漆。制成的車間隔離網(wǎng)具有外形美觀,實用性強,運輸方便低碳環(huán)保,且不易生銹。安平川森車間隔離網(wǎng)廠特舉辦為期兩天的車間隔離網(wǎng)團購活動,讓利每一位消費者。
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立柱的高度控制:立柱的頂面是否平順,決定了車間隔離網(wǎng)板頂面的平順,立柱高度是影響防撞車間隔離網(wǎng)線形的最大因素。最初的防撞車間隔離網(wǎng)施工中,我們都是假設(shè)路緣石絕對按設(shè)計標(biāo)高,按照施工圖紙,立柱頂面標(biāo)高高出路緣石70cm,打入第一根立柱時,當(dāng)打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時,在打樁機導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置,以后每打一根立柱,當(dāng)樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經(jīng)打到位了。
這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面,最終使得車間隔離網(wǎng)板整體不平順,由于立柱的高低校起來費工費時,難度又大。后來我們研制出了一種新型的方法,用水準(zhǔn)儀對每一個立柱位置的十字線進行水準(zhǔn)測量(不需水準(zhǔn)點,只測相對標(biāo)高),根據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出坡度。這樣既保證了立柱頂面高度的平順,又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。
我們在日常生活中遇到車間隔離網(wǎng)的時候一般都比較在乎車間隔離網(wǎng)所發(fā)揮的重壓作用,很少關(guān)注使用車間隔離網(wǎng)所起到的藝術(shù)效果。市車間隔離網(wǎng)的藝術(shù)性能其實是被大家低估了的,仔細(xì)觀察車間隔離網(wǎng)就知道車間隔離網(wǎng)在設(shè)計方面花了許多心思。好的車間隔離網(wǎng)不僅能夠保障居民的安全,還能夠起到非常好的藝術(shù)裝飾效果,總之有非常多的作用。
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