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車間用隔離網廠
關于車間隔離網應設備法蘭盤，留心法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。車間隔離網是的安全設備設備工程，是公路外觀質量的首要組成部分。車間隔離網的內在質量在于原材料及加工進程，車間隔離網的外觀質量取決于施工進程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工處理，是設備質量得以保證。
車間隔離網是一種采用國產優(yōu)質冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的車間隔離網產品，其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固，具有多種顏色。編織及特點:由絲網擰編而成，具有牢固、美觀等特點。其產品具有造型美觀、花色多樣，既起到圍欄作用，又起到美化作用。
橫桿規(guī)格普遍的就是直徑五厘米、壁厚二毫米的圓管；立柱采用直徑六厘米、壁厚二毫米的圓管。這只是一般的規(guī)格尺寸，客戶還可以根據自己 的實際情況來指定尺寸。在車間隔離網生產條件允許的情況下，按照客戶的要求來生產制作。車間隔離網加工處理先熱鍍鋅為的是防止生銹，熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。由于噴塑產品厚度薄，噴塑只能是0。2mm，所以必須先熱鍍鋅后在噴塑才能保證質量的完好，讓產品使用年限更長久。
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