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車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品其他規(guī)格,1。外表顏色、2。立柱規(guī)格、 3。連接方式、4。網(wǎng)孔大小、5。絲徑粗度、6。安裝方式(預(yù)埋或底盤)、7。表面處理方式(浸塑、噴塑、鍍鋅)。 車間隔離網(wǎng)表面處理:浸塑 鍍鋅 噴塑 防腐形式有電鍍、熱鍍。 編織特點(diǎn): 擰編而成;牢固、美觀;表面處理; 車間隔離網(wǎng)表面處理:浸塑 鍍鋅 噴塑 防腐形式有電鍍、熱鍍。 編織特點(diǎn): 擰編而成;牢固、美觀;
車間隔離網(wǎng)優(yōu)點(diǎn):
1、車間隔離網(wǎng)美觀實(shí)用,方便運(yùn)輸和安裝。
2、監(jiān)獄車間隔離網(wǎng)地形適應(yīng)性強(qiáng),與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整;
3、車間隔離網(wǎng)橫向四道折彎加強(qiáng)筋,在整體成本增加不多的同時(shí),使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加,是目前國內(nèi)外最受歡迎車間隔離網(wǎng)之一。
4、車間隔離網(wǎng)防攀爬能力極強(qiáng)、加強(qiáng)網(wǎng)片增加了其被破壞的程度、使用時(shí)間長、堅(jiān)固耐用。
(1) 在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照各種各項(xiàng)施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書同時(shí)進(jìn)行,對(duì)工程的特殊部位需上報(bào)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及監(jiān)理工程師共同制定施工方案,對(duì)一些材料、構(gòu)造變更部位在監(jiān)理工程師確認(rèn)的基礎(chǔ)上上報(bào)設(shè)計(jì)單位及業(yè)主,并確定相應(yīng)的施工方案。
(2)堅(jiān)持質(zhì)量檢查與驗(yàn)收制度,嚴(yán)格執(zhí)行三檢制,上道工序不合格不得進(jìn)入下道工序施工;對(duì)于質(zhì)量容易波動(dòng)、容易產(chǎn)生質(zhì)量通病或?qū)こ藤|(zhì)量影響比較大的部位和環(huán)節(jié)加強(qiáng)預(yù)檢、中間檢和技術(shù)復(fù)核工作,以保證工程質(zhì)量。
(3)做好各工序或成品保護(hù) ,下道工序的操作者即為上道工序的成品保護(hù)者,后續(xù)工序不得以任何借口損壞前一道工序的產(chǎn)品。
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