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河北省高速公路護欄廠家供應
高速護欄，整體采用包塑鐵線加工制成，浸塑絲徑達3。5-6mm之間，而且，該產品的立柱、網(wǎng)孔部位呈現(xiàn)多樣性，邊框和底盤是通過加固形式拼接而成的，主要用于、等環(huán)境中。而高速護欄同樣也具備此種特點，同樣絲徑也在3。5-6mm范圍內，該產品目前主要用于凸顯隔離、分離產品存放地點之用。
高速護欄如何進行吊裝呢？高速護欄吊物在起吊離地0。5米時檢查吊索具的安全情況，確認高速護欄是否綁扎牢固平衡后，確定安全后方可起吊至工作面。起吊應平穩(wěn)緩慢，高速護欄兩端采用20mm粗的麻棕繩最為牽引繩，長度不小于20米，作為高速護欄在提升的過程中保持平衡使用。禁止在風速五級以上的大風天氣進行吊裝作業(yè)，高速護欄不得懸空過度。
高速護欄吊裝作業(yè)由專職起重工指揮。本工程指揮采用對講機指揮，在視線或盲區(qū)要設兩人指揮起重作業(yè)。鋼梁吊裝到位，高強螺栓的初擰及終擰過程采用吊籃的方式，用直徑20的鋼筋做骨架，直徑12的鋼筋做輔材料焊接成雙拼吊籃，用汽車吊吊到鋼梁的拼接處，方便工人的操作。工人在吊籃工作時，應將保險帶系在吊籃上。
目前，國內高速護欄的種類繁多，高速護欄立柱的種類更是不勝枚舉，下面就讓我?guī)ьI大家認識一下最為常見的幾個高速護欄立柱吧。
柱
因立柱采用的是機器一次加工成桃心型，故取名柱。表面處理采用的是目前國內最為先進的仿陶瓷工藝，經(jīng)過靜電噴涂的柱具有不褪色，不開裂的特點，目前常用的規(guī)格為50x70mm和70x100mm兩種，特殊尺寸可加工定制。
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