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交通隔離護(hù)欄生產(chǎn)廠商

最后更新時(shí)間:2022-06-28 07:30:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

  交通隔離護(hù)欄生產(chǎn)廠商

  交通護(hù)欄表面浸塑和噴塑的區(qū)別 浸塑交通護(hù)欄是以交通護(hù)欄為基體,耐候性高分子樹(shù)脂為外層(厚0。5-1。0MM),具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

  噴塑交通護(hù)欄原理:用靜電噴粉設(shè)備(靜電噴塑機(jī))把粉末涂料噴涂到交通護(hù)欄的表面,在靜電作用下,粉末會(huì)均勻的吸附于交通護(hù)欄表面,形成粉狀的涂層;粉狀涂層經(jīng)過(guò)高溫烘烤流平固化,變成效果各異(粉末涂料的不同種類(lèi)效果)的最終涂層;噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝,成本也在同效果的噴漆之下。

  交通護(hù)欄浸塑和噴塑的區(qū)別:一般來(lái)說(shuō)浸塑效果要比噴塑來(lái)的好 ,近幾年來(lái)交通護(hù)欄浸塑工藝應(yīng)用越來(lái)越廣范。它具有無(wú)毒,耐磨,耐曬,色彩艷麗,手感好等特點(diǎn)。從外觀上來(lái)看,噴塑的外表面比浸塑的要硬且平整。進(jìn)一步區(qū)分可以用小刀在交通護(hù)欄表面上割一下??匆幌卤砻婧穸?,浸塑厚度要比噴塑厚度大,厚度在幾毫米及以上的都是浸塑。

交通隔離護(hù)欄生產(chǎn)廠商

  一:墨綠顏色給人的感覺(jué)是沉穩(wěn)大方,與周?chē)h(huán)境顏色好搭配,且場(chǎng)地周?chē)话愣加芯G化帶,所以墨綠是佳選。
二:是活力四射,大眾心情沸騰的地方,即有青春的活力又有穩(wěn)重的成熟墨綠是佳的選擇。
三:從運(yùn)動(dòng)員心理因素考慮,在激烈的對(duì)抗比賽過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員情緒容易失調(diào),墨綠顏色能有效平和心緒的作用。
第四:一般交通護(hù)欄都是室外場(chǎng)地,白天陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí),墨綠的防眩作用明顯。

交通隔離護(hù)欄生產(chǎn)廠商

  我們知道,交通護(hù)欄做為一種防護(hù)產(chǎn)品,由于長(zhǎng)年在戶(hù)外使用,如何能長(zhǎng)時(shí)間防腐就成了一個(gè)必須要解決的問(wèn)題,一般來(lái)說(shuō),交通護(hù)欄目前所有采用的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅方式,但是也有一些小廠采用冷鍍鋅的方式。

  熱鍍鋅的線外退火:就是交通護(hù)欄的網(wǎng)片再進(jìn)入熱鍍鋅作業(yè)線之前,首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進(jìn)行再結(jié)晶退火,這樣,鍍鋅線就不存在退火工序了。

  網(wǎng)片在熱鍍鋅之前必須保持一個(gè)無(wú)氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。這種方法是先由酸洗的方法把經(jīng)退火的交通護(hù)欄網(wǎng)片的表面氧化鐵皮清除,然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進(jìn)行保護(hù),從而防止交通護(hù)欄再被氧化。

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