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玉溪交通護(hù)欄
交通護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制,搭接尺寸需遵守施工方案要求進(jìn)行安裝交通護(hù)欄。交通護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強(qiáng)施工管理,是交通護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。
1。鍍絲包塑:優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲,在鋼絲的表面包一層或PE保護(hù)層,再成各種規(guī)格的交通護(hù)欄。這層保護(hù)層將會大大增加在高污染環(huán)境中的保護(hù),并且通過不同顏色的選擇,使其能和周圍環(huán)境融合。
2。鍍絲:優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲,鋼絲的直徑2。0MM-4。0MM,鋼絲的抗拉強(qiáng)度不少于380Mpa,鋼絲的表面采用熱 鍍鋅保護(hù),鍍鋅的保護(hù)層的厚度根據(jù)客戶要求制作,鍍鋅量最大可達(dá)到300g/m2。
3。鋅-5%鋁-混合稀土合金鋼絲:(也叫高爾凡)鋼絲,這是一種近年來國際新興的一種材料,耐腐蝕性是傳統(tǒng)純鍍鋅的3倍以上,網(wǎng)交通護(hù)欄鋼絲的直徑可達(dá)2。0MM-4。0MM,鋼絲的抗拉強(qiáng)度不少380Mpa。
4。鋅-5%鋁-混合稀土合金鋼絲包塑:在鋅-5%鋁-混合稀土合金鋼絲的表面包一層或PE保護(hù)層,再成各種規(guī)格的交通護(hù)欄。這層保護(hù)層將會大大增加在高污染環(huán)境中的保護(hù),并且通過不同顏色的選擇,使其能和周圍環(huán)境融合。
交通護(hù)欄采用接低碳鋼絲焊接的帶油漆斑剝交通護(hù)欄相比,表面銹蝕形成了鮮明的對照,即使是浸涂PE樹脂的交通護(hù)欄也絕對沒有用擠出工藝生產(chǎn)的交通護(hù)欄光亮鮮艷,因此交通護(hù)欄是目前最亮麗、最具有裝飾功能的交通護(hù)欄產(chǎn)品,是美化、房地產(chǎn)和等理想的防護(hù)產(chǎn)品。
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