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佛山公路護(hù)欄
公路護(hù)欄的工藝流程：原輔材料入庫(kù)前的檢驗(yàn)、驗(yàn)收——配方稱量—— 的物理混合改性處理——低速的冷卻改性后定型處理——雙螺桿擠壓擠出型——冷卻定型處理——牽引定量定尺的切割——外形的外觀尺寸檢驗(yàn)——產(chǎn)品的有氧物理性能的實(shí)驗(yàn)——產(chǎn)品入庫(kù)流轉(zhuǎn)下道組裝工序。
公路護(hù)欄既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施，或沖過中央分隔帶闖入對(duì)向車道引起更大的交通事故，同時(shí)還要能使車輛恢復(fù)到正常行駛方向，對(duì)司乘人員的損傷最小，并且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。
切忌用尖銳物品刮破公路護(hù)欄表層涂層，一般來說涂層都是防止公路護(hù)欄生銹腐蝕的，如果有需要拆掉公路護(hù)欄某部分時(shí)，一定要記得安裝固定好剩下的部分。公路護(hù)欄如果只是一般的戶外空氣濕度，公路護(hù)欄設(shè)施的防銹性是沒有問題的，但是如有大霧天氣，應(yīng)該要用干的棉布去除掉公路護(hù)欄上的水珠，如果雨天，要在雨停后及時(shí)擦干公路護(hù)欄上的水，做好公路護(hù)欄的防潮工作。
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