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阿勒泰道路護(hù)欄
一直以來,很多客戶會(huì)咨詢我,立柱怎么與地面固定,我一般都會(huì)說無外乎就是兩種方法,一種是膨脹螺絲固定,一種是水泥預(yù)埋,在每次的回答中,總是少說了一種,開孔式預(yù)埋
1、膨脹螺絲固定安裝式:
道路護(hù)欄在安裝前,通常是土建已形成混凝土的下部基礎(chǔ),道路護(hù)欄立柱下焊底盤,直接固定在下部的基礎(chǔ)中心部作直線均布。
2、直接挖坑水泥預(yù)埋安裝式:
如現(xiàn)場無墻體,既泥土地,需挖坑預(yù)埋,坑為40L*40W*50H,用混凝土澆灌,將立柱埋入垂直固定,待水泥凝固后方可安裝道路護(hù)欄片,這種方式的特點(diǎn)是較螺栓連接更為牢固,但預(yù)設(shè)時(shí)必須注意直線與水平線。
3、開孔預(yù)埋式:
墻體建筑時(shí)預(yù)留立柱安裝孔,孔深約30cm,孔徑約是立柱的兩倍,安裝時(shí)將立柱埋入垂直固定,待水泥凝固后方可這安裝道路護(hù)欄片。
道路護(hù)欄的網(wǎng)目的尺度,網(wǎng)目尺又稱經(jīng)緯密度儀。首要用于丈量各種絲網(wǎng)的目數(shù)。
網(wǎng)目尺有玻璃板式和塑料片式兩種。
其丈量方法是:丈量時(shí),首要使絲網(wǎng)處在透亮的狀態(tài)下或放在看版臺(tái)上,將網(wǎng)目尺放在絲網(wǎng)上,然后將網(wǎng)目尺在絲網(wǎng)上漸漸移動(dòng),使網(wǎng)目尺上的豎線與絲網(wǎng)的經(jīng)線或緯線平行,這時(shí)因?yàn)榻z網(wǎng)經(jīng)緯線和網(wǎng)目尺上豎線發(fā)生堆疊作用。
在網(wǎng)目尺上構(gòu)成棱形斑紋,斑紋的橫向?qū)撬傅木W(wǎng)目尺上對應(yīng)的刻度數(shù)字,便是所測絲網(wǎng)的目數(shù)(英寸或厘米)。
道路護(hù)欄的網(wǎng)目尺是丈量絲網(wǎng)目數(shù)的常用工具,一般要堅(jiān)持丈量儀器的精度,丈量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,就要堅(jiān)持網(wǎng)目尺的清潔,避免網(wǎng)目尺上有劃痕和碰傷,使用后要將儀器擦洗潔凈,妥善保管。
在我們的公路上行駛的車輛亦有其本身的特點(diǎn)。大小不同及重量各異的各種車輛有其不同的行駛特性,對安全道路護(hù)欄來說,車輛的質(zhì)量、行駛速度、占用車道的位置都會(huì)直接影響其受沖撞的能量。因此,需要把我國公路上的車輛組成情況調(diào)查清楚。從各地調(diào)查情況看,不同地區(qū)的車輛組成有較大差別。
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