護(hù)欄網(wǎng)-柵欄-體育場(chǎng)圍網(wǎng)-隔離柵-「實(shí)體廠家-川森網(wǎng)欄」
專(zhuān)注護(hù)欄網(wǎng)、圍欄網(wǎng)、隔離網(wǎng)、防護(hù)柵欄的加工定制!
188-4908-3111
道路護(hù)欄網(wǎng)后期工序處理的浸塑和噴塑兩種方法
道路護(hù)欄網(wǎng)到的粉末浸塑起源于流化床法,流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”,實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中,由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到“流化狀態(tài)”。
成為均勻分布的細(xì)散粉末。流化床是固體流態(tài)的第二階段(第一階段為固定床階段,第二階段為氣流輸送階段),在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W),床層開(kāi)始膨脹和松動(dòng),床層高度開(kāi)始增加,每個(gè)粉末顆粒被浮起,因而離開(kāi)原來(lái)位置作一定程度的移動(dòng),這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。
bc段說(shuō)明流化床內(nèi)粉層膨脹,其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加,但床內(nèi)壓強(qiáng)并不增大,在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是利用這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。
流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù) 必需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)找出,一般以能夠涂敷就可,流化床內(nèi)粉末的懸浮率可達(dá)30~50%。
與道路護(hù)欄網(wǎng)后期工序處理的浸塑和噴塑兩種方法相關(guān)的文章
市政道路護(hù)欄規(guī)范 市政護(hù)欄價(jià)格 首先,需要說(shuō)明的是市政護(hù)欄價(jià)格不是固定不變的。原材料價(jià)格、人工費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用都會(huì)直接影響到市政護(hù)欄價(jià)格。 其次,市政護(hù)欄
供應(yīng)市政道路護(hù)欄參數(shù) 市政道路護(hù)欄在當(dāng)今時(shí)代是非常廣泛的,為延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命,在產(chǎn)品的制造過(guò)程中要求的是很?chē)?yán)格,以下是我廠多年來(lái)對(duì)產(chǎn)品的制作分析: 產(chǎn)品經(jīng)過(guò)
道路隔離柵的應(yīng)用規(guī)格! 道路隔離柵是現(xiàn)在非常常用的一種安全保護(hù)措施,道路隔離柵致力于為人們的出行建造一個(gè)安全的環(huán)境,讓大家遠(yuǎn)離傷害。道路隔離柵一般都經(jīng)過(guò)浸塑處
產(chǎn)品全部流水線生產(chǎn)
讓客戶,更放心
定制產(chǎn)品生產(chǎn)完成
24內(nèi)快速發(fā)貨
所有產(chǎn)品均可開(kāi)具16%增
值專(zhuān)用發(fā)票
使用產(chǎn)品過(guò)程中遇到問(wèn)題
我廠全程指導(dǎo)