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施工護(hù)欄圍欄
施工護(hù)欄的質(zhì)量分好壞,價(jià)格也就參差不齊,但是質(zhì)量好的施工護(hù)欄價(jià)格肯定比質(zhì)量差的價(jià)格高,因?yàn)橘|(zhì)量好的施工護(hù)欄所需原材料成品就高,價(jià)格高這是常理,但是就有一些客戶只聽價(jià)格而不去考慮質(zhì)量,結(jié)果買回去的施工護(hù)欄還沒有安裝就已經(jīng)彎曲,更別提安裝上阻擋人或物了。所以勸告大家還是先考慮質(zhì)量在論價(jià)格。以免上當(dāng)受騙!
施工護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)留意的事項(xiàng)
施工護(hù)欄是首要的交通基礎(chǔ)設(shè)備,安全性與實(shí)用性在需求上更加的嚴(yán)峻。
編織:編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)送、設(shè)備不受地形高低束縛,適應(yīng)性極強(qiáng)。施工單位在進(jìn)行設(shè)備時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙,埋設(shè)在準(zhǔn)確方位,在施工進(jìn)程中不允許由設(shè)備構(gòu)成任何損壞。假如立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出糾正,需將其基礎(chǔ)從頭夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱方位。施工中靠近深度時(shí)應(yīng)留心控制錘擊力度。施工護(hù)欄的安全設(shè)備工程,是外觀質(zhì)量的首要組成部分。施工護(hù)欄的內(nèi)涵質(zhì)量在于原材料及加工進(jìn)程,它的外觀質(zhì)量取決于施工進(jìn)程,施工中要注重施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工辦理,是設(shè)備質(zhì)量得以確保施工護(hù)欄是最首要的交通基礎(chǔ)設(shè)備,原本只是稱謂的改動(dòng)其本質(zhì)仍是施工護(hù)欄,產(chǎn)品沒有什么區(qū)別。
施工護(hù)欄系列產(chǎn)品中最多見的一種,它是選用國(guó)產(chǎn)優(yōu)異低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成。具有組裝靈敏、強(qiáng)健經(jīng)用的特征。既可以制作成永久性的施工護(hù)欄運(yùn)用,又可以作為暫時(shí)性的施工護(hù)欄運(yùn)用,取得了出色的作用。
施工護(hù)欄立柱的安裝應(yīng)以通道、涵洞、中央分隔離帶開口、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位。波形梁施工護(hù)欄按防撞登記分為A型和S型,立柱間距分別對(duì)應(yīng)為4m和2m,2m間距的為加強(qiáng)立柱,4m間距的為普通立柱,實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)間距,所以安裝的施工護(hù)欄板稱為異形板,異形板由于間距不定,制造成本高,影響工程進(jìn)度,因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。
如兩座橋之間,應(yīng)先測(cè)量?jī)蓸蜷g距,經(jīng)計(jì)算分析是否需增加異形板,如果必須增加,進(jìn)一步確定異形板的位置,然后記錄下樁號(hào)及間距尺寸,以便提前制作異型施工護(hù)欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距,可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱分?jǐn)偂?br>
另外在立交橋匝道上放線定位,立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放,但收和放的尺寸不宜超過5mm。最后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線位置對(duì)立柱埋深的影響。
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