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高速的護欄
標準中對高速護欄強度的規(guī)定，都是經(jīng)過加載試驗或碰撞強度試驗后確定的，種種參數(shù)均有詳細的規(guī)定，高速護欄的強度標準是在試驗強度和性能上找到一個平衡點，通俗點說，高速護欄的作用不單是防止轎車鉆入貨車底部，更重要的是起到一種緩沖作用。
在標準中，有這樣一句話：“后下部防護應(yīng)能夠吸收碰撞能量以緩和沖擊?！币虼?，一味去強調(diào)高速護欄的強度也是不對的，就好比一輛轎車急速撞向一面堅實的墻壁，堅實的墻壁反而更能造成重大人員傷亡。在標準中，對高速護欄的要求是允許開裂、變形，但是不能脫落。
從被動安全方面來說，貨車安裝高速護欄的目的是保護轎車車內(nèi)人員的安全；從主動安全方面來說，轎車駕駛員則要控制車速、注意觀察、保證安全的跟車距離，因為只要車速過快，就算貨車安裝了高速護欄，也避免不了轎車在發(fā)生追尾事故后造成重大人員傷亡。
高速護欄具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。高速護欄適應(yīng)地形性極強，與立柱鏈接位隨地面起伏可上下調(diào)整； 在高速護欄的橫向加裝四道折彎加強筋 高速護欄，在整體成本增加不多的同時 如何購買高質(zhì)量高速護欄，使網(wǎng)面強度和美感顯著增加，目前在國內(nèi)外非常受歡迎。
高速護欄連接方式：主要使用M卡，抱卡連接。
高速護欄表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
高速護欄優(yōu)點：
1。 具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。
2。 要以在在安裝時地形適應(yīng)地形，與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整；
3。 在高速護欄的橫向加裝四道折彎加強筋，在整體成本增加不多的同時，使網(wǎng)面強度和美感顯著增加，是目前國內(nèi)外最受歡迎之一。
高速護欄制作工藝：高速護欄預(yù)直絲、裁剪、預(yù)彎、焊接、檢驗、置框、破壞性實驗、美化(PE、熱浸)、包裝、入庫。
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