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滄州有生產(chǎn)高速公路護(hù)欄的
高速護(hù)欄最重要的一點(diǎn)就是場(chǎng)所尺度的精確丈量,場(chǎng)所尺度正確才干確保立柱中心距正確,這樣就能精確的斷定圍網(wǎng)立柱的裝置方位,下面的作業(yè)才能進(jìn)行,所以說(shuō)這一點(diǎn)非常重要,是整個(gè)高速護(hù)欄作業(yè)的根本。其次操高速護(hù)欄還要留意裝置進(jìn)程中的細(xì)節(jié)操作操控,高速護(hù)欄的質(zhì)量很大一部分是由裝置細(xì)節(jié)決定的,這些細(xì)節(jié)首要有要首要高速護(hù)欄立柱的調(diào)直,橫管的水平調(diào)直,高速護(hù)欄的上下毛頭處理確保圍網(wǎng)網(wǎng)面繃緊平坦等等。
常見(jiàn)的高速護(hù)欄表面處理工藝:
1。熱鍍鋅:將表面清潔干凈的高速護(hù)欄和配件浸泡在沸騰的鋅水中,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的浸泡使鋅進(jìn)入高速護(hù)欄中,在表面形成一層鋅,一般的鍍鋅層30-6-微米厚。
2。冷鍍鋅:也稱為電鍍鋅,利用電解設(shè)備將高速護(hù)欄放入電鍍槽的陰極,鋅板放在陽(yáng)極接通直流電源,在其表面形成5-30微米的鋅層。
3。浸塑:加熱金屬將塑料粉末均勻的噴在金屬表面,形成一層塑料膜厚度0。7-1mm。
4。噴涂:利用靜電發(fā)生器,讓塑料粉末帶電,吸附在高速護(hù)欄表面,然后經(jīng)過(guò)高溫烘烤。
高速護(hù)欄的連接配件包括筒形柱體、連接筋和左、右向鉤板。且筒形柱體、連接筋和左、右向鉤板為一體的板材彎制成型,板材的兩側(cè)面有若干凹口構(gòu)成鉤板間的缺口。
由于在柱體側(cè)面帶有鉤板,鉤板和柱體由一體的板材經(jīng)冷彎滾壓機(jī)成型,柱體的截面為規(guī)則的類半橢圓狀、矩形狀或三角狀,因此使得高速護(hù)欄連接柱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便,柱體的抗彎強(qiáng)度加大。
另外:該高速護(hù)欄連接柱的鉤板沿弧線彎向內(nèi)側(cè),與類半橢圓形柱體直邊的凸出相配合,有效防止工具的撬動(dòng),確保高速護(hù)欄的安全性,同時(shí)形成了完美的流線外型。
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