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蘇州綠化護欄
于1997年建成通車的南京被稱作江蘇省的“省門第一路”,為了滿足城市交通的快速發(fā)展,交通部門計劃于今年11月開始對進行拓寬施工,兩側(cè)的綠化植被,最快將于本周內(nèi)進行移栽。設(shè)計雙向八車道兩側(cè)將拓寬8米。
9月25日,記者從南京市交通運輸局召開的通氣會上了解到,此次拓寬工程起自翠屏山互通,終點與在建的擴建工程進出港順接,全長約24公里,全線按照雙向八車道、設(shè)計時速120公里/小時的標(biāo)準(zhǔn)進行改造。由于兩側(cè)各擴寬兩股車道,約向外擴寬8米,所以必須對現(xiàn)綠化護欄內(nèi)景觀苗木進行移植。
此外,拓寬工程西側(cè)擴建區(qū)域有縱貫全線的高壓電纜及通訊管線,工程東側(cè)擴建區(qū)域有縱貫全線的航空輸油管道和自來水管道,基本需要進行全線遷移。
遷移管線也勢必要對周邊綠化帶進行移栽。由于擴建工程預(yù)計11月份施工,管線遷移需耗時2個月,所以交通部門計劃本周之內(nèi)就開始對周邊綠化帶進行移植工作。祝此次工作順利進行!
一、臺階設(shè)置規(guī)范:
1、公共建筑室內(nèi)外臺階踏步寬度不宜小于0。3m,踏步高度不宜大于0。15m,并不宜小于0。1m,踏步應(yīng)防滑。室內(nèi)臺階踏步數(shù)不應(yīng)少于2級,當(dāng)高差不足2級時,應(yīng)按坡道設(shè)置;
2、人流密集的場所臺階高度超過0。70m并側(cè)面臨空時,應(yīng)有防護設(shè)施。
二、陽臺、室內(nèi)回廊、外廊、上人屋面、室外樓梯等臨空處應(yīng)設(shè)置防護綠化護欄,如不銹鋼綠化護欄扶手、并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、綠化護欄應(yīng)以堅固、耐久的材料制作,并能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載;
2、臨空高度在24m以下時,綠化護欄高度不應(yīng)低于1。05m,臨空高度在24m及24m以上包括中高層住宅、時,綠化護欄高度不應(yīng)低于1。10m;注:綠化護欄高度應(yīng)從樓地面或屋面至綠化護欄扶手頂面垂直高度計算,如底部有寬度大于或等于0。22m,且高度低于或等于0。45m的可踏部位,應(yīng)從可踏部位頂面起計算。
3、綠化護欄離樓面或屋面0。10m高度內(nèi)不宜留空;
4、住宅、托兒所、幼兒園、中小學(xué)及少年兒童專用活動場所的綠化護欄必須采用防止少年兒童攀登的構(gòu)造,當(dāng)采用垂直桿件做綠化護欄時,其桿件凈距不應(yīng)大于0。11m;
5、娛樂建筑、商業(yè)服務(wù)建筑、體育建筑、園林景觀建筑等允許少年兒童進入活動的場所,當(dāng)采用垂直桿件做綠化護欄時,其桿件凈距也不應(yīng)大于0。11m。
三、坡道設(shè)置規(guī)范:
1、室內(nèi)坡道坡度不宜大于1:8,室外坡道坡度不宜大于1:10;
2、室內(nèi)坡道水平投影長度超過15m時,宜設(shè)休息平臺,平臺寬度應(yīng)根據(jù)使用功能或設(shè)備尺寸緩沖空間而定;
3、供輪椅使用的坡道不應(yīng)大于1:12,困難地段不應(yīng)大于1:8;
4、自行車推行坡道每段長不宜超過6m,坡度不宜大于1:5;
5、坡道應(yīng)采取防滑措施。起居室的設(shè)計也會因此而產(chǎn)生很大的變化,因為樓梯是具有一定的坡度的,有坡度就具備動感。樓梯在家庭設(shè)計中的位置就顯得非常獨特。
隨著越來越多人企業(yè)和 等使用 綠化護欄、百葉窗等產(chǎn)品,相關(guān)的維護知識卻了解甚少,對于綠化護欄、 百葉窗的科學(xué)維護和維護技巧,大家在保養(yǎng)和維護的時候是否有注意到呢?
1。潔凈除塵
選用純棉針織品為抹布,擦拭 綠化護欄的表面。對于家具上的凹陷處和浮雕紋飾中的灰塵,則最好用細軟羊毛刷來除塵。
2。避免磕碰
這是選購綠化護欄后最先要注意到的一點,綠化護欄在搬運過程中應(yīng)小心輕放,放置時應(yīng)放在硬物不常碰到的地方,放置 綠化護欄的地面還應(yīng)保持平整,使家具四腿安穩(wěn)、平實著地,若搖晃不穩(wěn),日久會使綠化護欄產(chǎn)生輕微變形,影響 綠化護欄的使用壽命。
綠化護欄半成品時通過物理或化學(xué)的方法,對材料的表面進行加工處理,以提高材料抵御環(huán)境作用的能力,或賦予材料表面某種表面功能特性,這種處理方法稱為表面處理。如果材料的性質(zhì)是 ,則稱為 表面處理。
綠化護欄表面處理包括電鍍、涂裝、熱噴涂、瓷涂敷、氣相沉積、轉(zhuǎn)化膜處理、緩蝕劑暫時覆蓋等。用機械、物理、化學(xué)等方法,改變材料表面的形貌、化學(xué)成分、相組成、微觀結(jié)構(gòu)、缺陷狀態(tài)或應(yīng)力狀態(tài),如噴丸強化、表面熱處理、化學(xué)熱處理等,也都屬于表面的處理范疇。
在 綠化護欄進行磷化和氧化之前,必須清除 工件表面上的油污,以保證磷化和氧化反應(yīng)的順利進行,獲得質(zhì)量較好的磷化膜和氧化膜。
因此,對 綠化護欄工件的除油是必須進行的一項工件表面準(zhǔn)備工作。
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