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設(shè)置綠化地護欄的作用
改變生產(chǎn)材料是降低綠化護欄銹蝕現(xiàn)象頻出的一大方式?,F(xiàn)在的綠化護欄生產(chǎn)材料,依舊是以鐵金屬為代表,因為這種金屬是所有生產(chǎn)材料中,為低廉,也是***容易加工的。不過既然想要在質(zhì)量上有保證,想能夠憑借著不易受到銹蝕這一特點,獲得更多的銷售訂單,那么生產(chǎn)者就得選擇使用新型的生產(chǎn)材料。像是碳鋼,不銹鋼這樣的材料,都能夠保證產(chǎn)品本體擁有較好的耐蝕性,雖說在生產(chǎn)的成本上或許會有所提升,但是完全能夠以產(chǎn)品的銷售量進行抵銷。
綠化護欄常有的連接和固定方式:
1、連接方式:雙邊絲立柱邊耳連接、框架邊耳連接、小平卡、M卡、抱卡、U卡、扁鐵壓網(wǎng)等連接方式。
2、固定方式:地面預(yù)埋水泥固定、法蘭盤固定、墻體預(yù)埋固定、墻體側(cè)面固定等方式。
綠化護欄的結(jié)構(gòu)并不是很復(fù)雜,一般整體的結(jié)構(gòu)都是由分節(jié)的框架單元組成,底部裝有萬向輪,節(jié)與節(jié)間都是采用防盜螺栓,具有良好的防盜防任意開啟功能;端部和中央分隔帶綠化護欄通過導(dǎo)向板平順銜接過渡,對失控車輛有良好的導(dǎo)向作用;鋼管橫梁內(nèi)設(shè)預(yù)緊力鋼紋線,通過鋼管和鋼紋線協(xié)同受力保證綠化護欄防撞能力。綠化護欄的防護性能還是十分的強的:根據(jù)規(guī)范A級綠化護欄碰撞條件對防撞活動綠化護欄的安全性能進行評價1。5t的小客車以100krn/}速度20°角碰撞護攔,評價碰撞過程中乘員安全性和碰撞后車輛運行軌跡;10t大客車以60km/h速度20°角碰撞綠化護欄,評價碰撞過程中車輛運行軌跡和綠化護欄最大橫向動態(tài)變形量。安全性能測試數(shù)據(jù)應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定評價標(biāo)準(zhǔn)要求。
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