安陸市機(jī)動車道隔離護(hù)欄采購

最后更新時間：2021-12-30 08:15:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　車道護(hù)欄，網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練，美觀實用，便于運輸，安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。另外，價格中等偏低，適合大面積采用。

　　質(zhì)優(yōu)價廉，立柱與網(wǎng)片直接采用專門的防盜螺絲，安裝快捷方便，防護(hù)效果較好。

　　這種車道護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡單、用料少，安裝簡捷，便于遠(yuǎn)程運輸，因而工程造價低；車道護(hù)欄產(chǎn)品規(guī)格：

　　1、浸塑絲經(jīng) 3。5mm--5。5mm；

　　2、網(wǎng)孔80mm x 160mm　；

　　3、最大尺寸：2300mm x 3000mm；

　　4、立柱：48mm x 2。2m鋼管浸塑處理；

　　5、：無；

　　6、附件：防雨帽、連接卡、防盜螺栓；

　　7、外傾防攀角度30°；

　　8、連接方式：卡接。具體的規(guī)格型號根據(jù)客戶的需要加工定做!

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　　車道護(hù)欄施工工序

　　施工的條件→精確放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆?！B(yǎng)生質(zhì)量控制

　　1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。

　　2、車道護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測的鋼筋位置要精確。

　　3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。

　　4、車道護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0。5%，深度不超過10mm。

　　5、同一跨內(nèi)的單側(cè)車道護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。

　　6、車道護(hù)欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。

　　7、車道護(hù)欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。

　　特點網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用。便于運輸，安裝不受地形起伏限制。特別是對于山地坡地多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。價格中等偏低，適合大面積采用。

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　　現(xiàn)在的車道護(hù)欄，主要的作用就是安全防護(hù)，車道護(hù)欄不但要漂亮還有結(jié)實，結(jié)實比漂亮更重要，起到了真正的防護(hù)作用。大家可以參考相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行參考比較。車道護(hù)欄防腐處理，解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品短時間內(nèi)銹蝕、粉化、龜裂等問題，免除了產(chǎn)品維護(hù)更新費用。并且顏色多，具有良好的裝飾性，可以滿足滿足不同客戶對產(chǎn)品的個性化需求。

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