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高速公路護欄尺寸圖
(1)工地高速公路護欄宜在路基工程完成后盡早實施;承包人應在施工前制訂詳細的施工組織設計送監(jiān)理工程師審批。承包人應根據(jù)批準的施工組織設計,按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣,定出立柱中心線,進行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建高速公路護欄。
(2)立柱的埋設應分段進行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。
(3)一行高速公路護欄中如有斷開處或在交叉口時,可視需要適當調整立柱間距??缭胶恿鲿r,當河兩岸寬不超過6m時,應按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;當河兩岸寬大于6m時,高速公路護欄應做終止封閉連接設置。
(4)當圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎中時,承包人應設置必要的臨時拉索或支撐,以把立柱固定于適當位置,直到混凝土硬化為止?;炷琉B(yǎng)生7d期間,不應在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應按照圖紙要求和線形垂直埋設。
(5)尺寸和型號符合要求的高速公路護欄網(wǎng)片,應按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或將網(wǎng)片安裝在框架內,框架與立柱連接應牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應繃緊而不變形,其安裝高度應符合圖紙規(guī)定。高速公路護欄安裝完畢,立柱基礎均需進行最后壓實處理。
(6)在高壓輸電線穿過安裝高速公路護欄的地方,高速公路護欄應按電力部門的規(guī)定接上地線。
(7)當電線平行或接近平行于高速公路護欄且電線在高速公路護欄上方時,應在每端或按不大于400m的間距埋設地線,接地電阻值小于10Ω(歐姆)。
(8)高速公路護欄一般應順著地形設置。必要時,需進行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū),當?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無法保持規(guī)定的離地凈高時,可使用較長的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150mm。在開挖或鉆孔之后,所有立柱應按批準的方法埋設。立柱一般每隔100m應在其兩側加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;高速公路護欄在改變方向的地方,立柱應設三向斜撐。
(9)橋上高速公路護欄,應按圖紙所示安設,牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應伸展拉緊,整個結構不得扭曲。
影響高速公路護欄價格的因素一:高速公路護欄">高速公路護欄價格受到高速公路護欄結構的復雜程度影響。
高速公路護欄的結構主要分為:有沒有邊框、網(wǎng)孔的現(xiàn)狀、有沒有特殊的現(xiàn)狀。有邊框的高速公路護欄肯定比無邊框的高速公路護欄價格高,比如高速公路護欄肯定比高速公路護欄價格高;菱形網(wǎng)孔的高速公路護欄肯定比方形網(wǎng)孔的高速公路護欄價格高;特殊現(xiàn)狀的高速公路護欄肯定比常用現(xiàn)狀的高速公路護欄價格高。
第二:高速公路護欄價格受到原材料質量的影響。鋼絲粗的高速公路護欄肯定比鋼絲細的高速公路護欄價格高(相同邊框和立柱),邊框和立柱壁厚厚的高速公路護欄肯定比壁厚薄的高速公路護欄價格高(相同鋼絲)。
第三:高速公路護欄價格受到產品數(shù)量的影響:一次訂購的高速公路護欄數(shù)量多肯定比一次訂購數(shù)量少的價格高,比如一次訂購100套高速公路護欄時的每套價格肯定比一次訂購500套高速公路護欄的每套價格高。因為一次訂購的數(shù)量越多,分攤到每套的加工費就越低。
第四:高速公路護欄價格受到表面處理方式的影響。高速公路護欄的表面處理方式常分為:熱鍍鋅,熱浸塑,靜電噴涂三種。熱鍍鋅后再熱浸塑的高速公路護欄價格最高,熱浸塑的高速公路護欄價格最低,因此熱浸塑是高速公路護欄最常用的表面處理方式。
高速公路護欄還可以稱之為網(wǎng)圍欄。其大概的意思就是說作為高速公路護欄的網(wǎng)子。它的關鍵功效是可以大幅具有安全防護防盜的功效。通常用以住宅小區(qū),牢房,線,飛的高速公路護欄。鐵絲網(wǎng)圍欄工程施工,金屬材料立桿該怎樣安裝高鐵動車全線通車,不容置疑減少了二地的間距,十八大后,交通部的整頓,更讓大家見到了基本建設迅速、高效率的高鐵動車信心。針對基本建設,必須各制造行業(yè)的互相配合。
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