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為了保證高速公路護(hù)欄的安全性,安裝時(shí)需注意一下幾方面。
1。高速公路護(hù)欄立柱的高度立陽臺(tái)最高水平面的距離不應(yīng)低于1米。
2。兩個(gè)立柱間的距離不要超過15cm,以防孩子鉆出高速公路護(hù)欄造成危險(xiǎn)。
3。安裝是移動(dòng)注意安裝牢固,安裝國家規(guī)定安裝的高速公路護(hù)欄的抗沖擊能力在1000N以上。
立柱是高速公路護(hù)欄的主要支撐構(gòu)件,立柱的強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接關(guān)系到高速公路護(hù)欄的使用效果和壽命。立柱的選用與設(shè)計(jì)主要考慮因素為風(fēng)力,同時(shí)考慮人、畜造成的破壞。(1)材料高速公路護(hù)欄若選用鋼板網(wǎng)和金屬網(wǎng),其支撐立柱一般采用鋼或鋼塑立柱。出于造價(jià)方面的考慮,一般情況下鋼板網(wǎng)和金屬網(wǎng)僅僅在互通立交、停車區(qū)服務(wù)區(qū)等具有比較重要的設(shè)施和對(duì)景觀有較高要求的地區(qū)使用,對(duì)于一般路段仍宜采用刺鐵絲高速公路護(hù)欄。
(2)刺鐵絲高速公路護(hù)欄立柱的主要材料有型鋼立柱、鋼筋混凝土立柱、木立柱、復(fù)合材料立柱等。材料的選取應(yīng)考慮景觀協(xié)調(diào)性、與網(wǎng)片或刺絲的配合、施工難易程度、防盜等因素,力求做到因地制宜,就地取材。
(3)在林區(qū)由于木材資源豐富,同時(shí)木制立柱與周圍景觀比較協(xié)調(diào),立柱宜采用燒制原木,直接埋于土中,并對(duì)立柱做防腐處理;
(4)在沙漠、戈壁地區(qū)宜采用鋼筋混凝土預(yù)制件立柱;
(5)在農(nóng)區(qū)若地勢(shì)比較平坦地形起伏不大宜采用鋼筋混凝土立柱,在地形比較復(fù)雜的地區(qū),考慮到鋼筋混凝土立柱的搬運(yùn)比較困難,單根重量達(dá)到70千克以上,立柱宜采用型鋼立柱;
(6)在偷盜比較嚴(yán)重的地區(qū)可考慮沒有回收利用價(jià)值的復(fù)合材料立柱。目前市場(chǎng)上有一種GRC(玻璃纖維增強(qiáng)水泥)復(fù)合高速公路護(hù)欄立柱,這種高速公路護(hù)欄立柱外形為矩形和圓形兩種,立柱由鎂質(zhì)膠凝材料、玻璃纖維、竹筋增強(qiáng)材料、掛鉤和改性PVC外殼組成,具有環(huán)保節(jié)能、結(jié)實(shí)耐用、安裝方便、沒有再利用價(jià)值、防止偷盜等優(yōu)點(diǎn)。
高速公路護(hù)欄立柱可根據(jù)外界因素而定,并可根據(jù)客戶要求定做。
一般好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的銜接。安平的一些正規(guī)高速公路護(hù)欄出產(chǎn)大廠,都是選用全自動(dòng)焊接機(jī)來出產(chǎn)的,而一同小廠則選用手藝焊接,一般質(zhì)量很難保正。
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