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高端高速公路護欄供應(yīng)
其實我們都已經(jīng)非常明確的了解到,現(xiàn)如今這樣一個競爭激烈的時代之下,各種各樣的產(chǎn)品之間都存在著比較明確的區(qū)別。比如說有很多人可能已經(jīng)了解到了,現(xiàn)在有一些人開始使用高速公路護欄,這樣一種高速公路護欄也的確存在著非常明確的特性和其他普通的一些高速公路護欄相比,存在著非常明確的區(qū)別
高速公路護欄彩色噴漆的方法:
1。彩色型材擠出法,也稱通體法。在異型材配方中加入色母料,通過擠出機直接擠出彩色型材。優(yōu)點是在原擠出機上擠出成品,成本低;缺點是型材的耐候性差,難以滿足室內(nèi)外裝飾效果的要求。
2。復(fù)合共擠法。由高速公路護欄和一層附加的彩色物料共同擠出形成的型材。該彩色物料無論是,還是聚甲基丙烯酸甲酯或是丙烯酸—苯乙烯—丙烯酸酯共聚物(ASA),都需要兩個擠出機主機(錐雙蛹桿60或58與單螺桿30)來實現(xiàn)。生產(chǎn)型材必須使用一種復(fù)合模具,生產(chǎn)工藝是將來自兩個不同流道的型材物料與彩色物料,在離開模具前匯流到同一流遲中共同擠出成型。這種方法的特點是:生產(chǎn)過程中需另配冷熱混合機或干燥機等設(shè)備,物料回收難度大,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,復(fù)合膜具成本高、投資大。
3。覆膜法。利用加熱和機械覆膜的方法,通過壓合將一層彩色膜與粘接膠粘接在高速公路護欄表面。特點是:生產(chǎn)過程需在流水線上進行,質(zhì)量較好的膜與粘接膠需選用進口產(chǎn)品,成本較高;施工時彩色膜碰傷損壞將無法修補。
公路兩側(cè)用高速公路護欄,高速公路護欄絲徑500絲,網(wǎng)孔50x100cm,網(wǎng)面1。8x3m,立柱48mmx2。0mmx2200mm,抗沖擊能力在1000牛以上,浸塑厚度0。7-0。8mm兩側(cè)用高速公路護欄,框架高速公路護欄絲徑500絲,網(wǎng)孔50x100mm,邊框20x30x1。5mm,立柱60x2。5mm,浸塑厚度1。0mm。
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