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護(hù)欄安裝方法視頻高速公路
1。一些客戶交付定金后消失了,由于外貿(mào)的要求與國內(nèi)大不相同,所以為預(yù)付定金客戶生產(chǎn)的高速公路護(hù)欄也損傷慘重。
2。人工成本在不斷增加,銷量大幅降低,今年的用工成本同比增長了20%,可現(xiàn)在的外貿(mào)訂單卻少的可憐。
安平川森高速公路護(hù)欄廠總經(jīng)理溫馨提示:做任何生意都是存在一定風(fēng)險的,要想度過這個難關(guān)就要打出競爭優(yōu)勢,這樣才能讓企業(yè)度過“寒冬”。
高速公路護(hù)欄施工工序:
一、在設(shè)置高速公路護(hù)欄工程未開始的時候,我們需要有詳細(xì)的計劃,需要制定一個計劃表,計劃表里需要包含哪些內(nèi)容呢,其一,人員的配備情況;其二,項目的難易程度;其三,質(zhì)量安全保證;其四,施工周期;其五,在施工過程中可能會遇到的問題以及解決的辦法,這些歸入計劃內(nèi)的內(nèi)容都需要我們?nèi)プ鰷?zhǔn)備。
二、施工準(zhǔn)備工作:除了高速公路護(hù)欄是我們可以直接帶過去的,而那些需要與預(yù)埋的坑位或者是需要澆注的安裝法蘭盤底座的砼底座都是我們需要在現(xiàn)場才能完成的。所以我們需要制定什么時候開始施工,并提前一天把坑位測量出適合的間距并準(zhǔn)備出來。
三、高速公路護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成的任何破壞。
四、施工階段:需要砼的坑位,我們要嚴(yán)格按照澆注混凝土的比例進(jìn)行配比,澆注完以后,要在澆注面上撒上一些水,是為了防止砼開裂。不需要砼的高速公路護(hù)欄只需要將立柱一一放進(jìn)坑位中進(jìn)行填埋,然后是網(wǎng)片的安裝,這些都是有專業(yè)人士進(jìn)行安裝的。
五、當(dāng)立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯時后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。
六、高速公路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
七、安裝完高速公路護(hù)欄之后,要做定期的檢查以及養(yǎng)護(hù)工作。
高速公路護(hù)欄是的安全設(shè)施安裝工程,是外觀質(zhì)量的重要組成部分。高速公路護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機的組合,不斷的總結(jié)經(jīng)驗,加強施工管理,是高速公路護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。高速公路護(hù)欄在施工時,也要根據(jù)環(huán)境的不同,在一些特殊環(huán)境的高速公路護(hù)欄,對安裝方式也有不同的改變,例如氣度地段的高速公路護(hù)欄,要根據(jù)起伏角度的不同,安裝相應(yīng)角度的金屬網(wǎng)片及立柱,使高速公路護(hù)欄起到更好的防護(hù)隔離效果。
高速公路護(hù)欄現(xiàn)場安裝時不需要焊接。隨著社會的發(fā)展,越來越多的廠家如雨后春筍一般建立起來,有了工廠,應(yīng)用而生的便是能夠使工廠更加美觀的高速公路護(hù)欄。其采用優(yōu)質(zhì)低碳冷拔鋼絲編織而成,在整體成本增加不多的同時,使網(wǎng)面強度和美感顯著增加,本產(chǎn)品采用鉤編而成,具有編織簡潔、美觀實用的特點。
由于網(wǎng)體自身具有很好的彈性、能緩沖外力沖擊而且所有部件均經(jīng)過浸理(浸塑或噴塑、噴漆),現(xiàn)場組合安裝不需要焊接。
該產(chǎn)品具有設(shè)計新穎美觀、結(jié)構(gòu)緊湊牢固,組合靈活隨意,做工精細(xì),配合嚴(yán)密,安裝簡單方便等特點,且可與任何場所氛圍相匹配,給人以簡潔明快、風(fēng)格現(xiàn)代的感覺。
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