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云南高速公路護(hù)欄工程
高速公路護(hù)欄系統(tǒng)原理:
1、梁高速公路護(hù)欄是半鋼性高速公路護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼高速公路護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、高速公路護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、梁高速公路護(hù)欄鋼柔相兼,高速公路護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
高速公路護(hù)欄廠具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實(shí)用。 運(yùn)輸方便,安裝方便—不受地形起伏限制。
價格中等偏低,適合大面積采用。 立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低 、強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好。 彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。
川森高速公路護(hù)欄材料:選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲、噴塑。
川森高速公路護(hù)欄及特點(diǎn):織焊接而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練,便于運(yùn)輸、安裝受到地形起伏,尤其是對土地、山嶺、更強(qiáng)的適應(yīng)性彎曲區(qū)。該產(chǎn)品堅固耐用、價格適中,適合大面積使用低。
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