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高速公路邊波形護(hù)欄基礎(chǔ)

最后更新時(shí)間:2021-12-08 09:15:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  高速公路邊波形護(hù)欄基礎(chǔ)

  川森高速公路護(hù)欄是地的一種高速公路護(hù)欄產(chǎn)品,隨著技術(shù)的逐漸成熟,以往現(xiàn)場(chǎng)焊接或者附帶邊框的高速公路護(hù)欄已經(jīng)逐漸被淘汰了。取而代之的是一種組合型的川森高速公路護(hù)欄。川森高速公路護(hù)欄是高速公路護(hù)欄的一種,高速公路護(hù)欄,籃高速公路護(hù)欄,川森高速公路護(hù)欄,高速公路護(hù)欄,排高速公路護(hù)欄,足高速公路護(hù)欄,羽毛高速公路護(hù)欄,運(yùn)動(dòng)場(chǎng)圍網(wǎng),田徑場(chǎng)圍網(wǎng),操場(chǎng)圍網(wǎng)。組合類型的圍網(wǎng)與以前產(chǎn)品相比安裝方便,結(jié)實(shí)牢固,運(yùn)費(fèi)低廉,大大節(jié)約了客戶的投入。下面簡(jiǎn)單介紹一下組合式的川森高速公路護(hù)欄。

  立柱與立柱距離一般采用3m,或者2米,2。5米,高度一般在4米以上。立柱有φ60、φ75、φ100型材,壁厚一般在2-4mm,如果安裝在水泥地面上一般是帶底盤類型,如果安裝在泥土地面上一般是預(yù)埋類型。橫桿有φ48mm φ60mm φ75mm型材,壁厚一般在2-4mm。立柱與橫杠一般采用插管鏈接現(xiàn)場(chǎng)組裝。立柱橫杠采用鍍塑處理。川森高速公路護(hù)欄鋼絲網(wǎng)一般采用4。5*4。5cm 或者4*4cm網(wǎng)孔以防止網(wǎng)球從網(wǎng)眼里鉆出去。川森高速公路護(hù)欄勾花網(wǎng)與立柱橫杠的鏈接方式有穿鋼筋式和壓扁鐵樣式,二者各有各自的優(yōu)點(diǎn),一種美觀大方,安裝方便,第二種價(jià)格低廉,性價(jià)比高。川森高速公路護(hù)欄與立柱均采用鍍塑處理從而達(dá)到防銹抗腐蝕的效果,如果無人為破壞的話壽命能達(dá)到15年之久。川森高速公路護(hù)欄廠家專業(yè)從事各種川森高速公路護(hù)欄的加工、定制、安裝工作。歡迎各地客戶來我廠參觀考察。

高速公路邊波形護(hù)欄基礎(chǔ)

  關(guān)于高速公路護(hù)欄安裝及工程施工要注意的事項(xiàng)

  1、當(dāng)高速公路護(hù)欄所用的網(wǎng)片、立柱在運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí),施工單位必須向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證書。監(jiān)理工程師有權(quán)對(duì)工程質(zhì)量有問題的網(wǎng)片和立柱進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。工程監(jiān)理工程師要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的立柱的彎曲度進(jìn)行檢查,對(duì)有明顯變形、卷邊、劃傷者應(yīng)要求清除出場(chǎng)。

  2、在進(jìn)行對(duì)高速公路護(hù)欄立柱進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)施工時(shí),施工單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的施工組織TRANBBS設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)圖紙要求放出基礎(chǔ)中心線,并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行必要的平整、清理,確保高速公路護(hù)欄安裝完成后的線形美觀、直順。基礎(chǔ)混凝土澆筑前,的尺寸、以及間間距,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可,方可進(jìn)行混凝土澆筑。

  3、立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密,必要時(shí)可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。

  確保直線段直順,曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后,監(jiān)理工程師要對(duì)立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測(cè),以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測(cè)。

  符合要求后,方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。

  4、網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝后平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。高速公路護(hù)欄施工完畢后,高駐辦將組織相關(guān)人員對(duì)高速公路護(hù)欄進(jìn)行驗(yàn)收工作。

高速公路邊波形護(hù)欄基礎(chǔ)

  由于許多高速公路護(hù)欄安裝都是預(yù)埋立柱,冬季北方的土地都被凍結(jié)挖掘工作不好做,如果有可能還是建議提前我好坑甚至澆筑混凝土加固。

  如果必須冬季挖坑的話也有機(jī)械可以利用,采用專用開孔機(jī)器,鉆巖石都不成問題,而且便攜式,也可以使用挖掘機(jī)配上開孔器。

  要是你只有人工的話那只能找些順手的像洋鎬之類的工具了。也許你以為挖好坑就沒事了,不過你的工作才進(jìn)行了一半,接下來還要澆筑混凝土且要注意給他適當(dāng)保暖,尤其是在水邊等土壤含水分多的地方要進(jìn)行好好加固,防止來年大地復(fù)蘇之時(shí)土地松軟帶來的后遺癥。

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