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烏魯木齊高速公路護欄
對于高速公路護欄在安裝施工時應(yīng)注意的幾個問題
1、在安裝高速公路護欄時要準確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
高速公路護欄工程師認為需要時,水平施工縫中,沿所有外露面,在高速公路護欄內(nèi)設(shè)40mm寬的板條,使施工縫保持直線。澆筑新混凝土前,施工縫的表面應(yīng)用鋼絲刷刷洗或鑿毛。在用水刷洗時混凝土強度須達到0。5MPa,在人工鑿毛時須達到2。5 MPa,用風(fēng)動機鑿毛時須達到10 MPa,同時應(yīng)加水使混凝土保持潮濕狀態(tài)直到澆筑新混凝土。在澆筑新混凝土?xí)r,老混凝土強度必須達到1。2 MPa,如為鋼筋混凝土,須達到2。5 MPa。
同時在老混凝土面上水平縫抹一層厚10~20mm的1∶2水泥砂漿,豎直縫抹一層純水泥漿。下部結(jié)構(gòu)混凝土的澆筑應(yīng)使所有水平施工縫保持水平,并在可能時,縫位于完成結(jié)構(gòu)的不暴露部位。
當(dāng)必須設(shè)垂直施工縫,或施工縫位于重要部位或具有抗震要求時,應(yīng)有鋼筋通過施工縫使結(jié)構(gòu)成為整體。
當(dāng)施工縫為斜面 時,應(yīng)先鑿成臺階狀。當(dāng)有抗?jié)B要求時,施工縫宜作成凹形或設(shè)置止水帶。施工縫混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進行,暴露在可見的施工縫邊線,應(yīng)特別注意加以修飾,做到線條及高度整齊。
高速公路護欄安裝步驟介紹:高速公路護欄的基體材料是碳素結(jié)構(gòu)鋼,其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標不低于GB/T700-1988的Q235牌號鋼的要求,因此高速公路護欄具有良好的機械性能和耐沖擊性;表面鋅層是用0#或1#鋅錠,采用熱鍍鋅的方式使其與基體牢固地結(jié)合在一起。
高速公路護欄的立柱是整個高速公路護欄的支撐點,就是整個高速公路護欄的受力和強度都是靠立柱來維持的,這個是典型的短板效應(yīng),就是你的高速公路護欄管子用得再厚,配件用得再好,只要你的立柱沒有固定穩(wěn)固,那整個高速公路護欄的安裝就是失敗的,會存在安全隱患。
高速公路護欄在國內(nèi)許多公路上大量使用,并取得了良好的效果。高速公路護欄:主要用于公園/動物園圍欄、校園/場區(qū)圍界、交通隔離、臨時隔離帶。主要規(guī)格如下:網(wǎng)子尺寸2。3mX3m 上面30cm的30°折彎網(wǎng)格大小:75mmX150mm 50mmX100mmm 80mmX160mm邊框規(guī)格:20X30X1mm方管表面處理:綠色浸塑。
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