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高速公路中分帶護(hù)欄
高速公路護(hù)欄產(chǎn)品規(guī)格:一,
包塑絲3。8,50mm meshc 50毫米,大?。?000mm×4000mmd,柱:60 / 2。5mm直徑鋼,橫柱:48 / 2毫米直徑的鋼管,防腐處理:電鍍,熱鍍,噴涂,浸。顏色:紅色,綠色,白色,藍(lán)色,黑色,黃色等
北方地區(qū)常用的圍墻高速公路護(hù)欄樣式為高速公路護(hù)欄,也稱之為鐵藝高速公路護(hù)欄。而鋅鋼型圍墻防護(hù)網(wǎng) 根據(jù)外形的不同還可以分為:雙橫梁高速公路護(hù)欄,三橫梁高速公路護(hù)欄,四橫梁高速公路護(hù)欄,單向彎頭高速公路護(hù)欄 ,雙向彎頭高速公路護(hù)欄。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,樣式美觀大方,熱鍍鋅原材料,噴塑表面處理,防腐、防銹能力極佳,無(wú)需特別打理,雨水沖刷即可恢復(fù)潔凈。客戶可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需要來(lái)采購(gòu)不同的樣式的高速公路護(hù)欄。這些樣式的高速公路護(hù)欄都是由鍍鋅鋼管組成的,而鋼管的規(guī)格可選:豎管:15*15mm,19*19mm橫梁:40*40mm立柱:50*50mm,60*60mm客戶可以自己的實(shí)際需求選擇、訂購(gòu)圍墻高速公路護(hù)欄。川森網(wǎng)欄,專業(yè)高速公路護(hù)欄生產(chǎn)廠家,質(zhì)量有保證,歡迎廣大新老客戶來(lái)電咨詢,來(lái)廠參觀 考察。
如今,很多高速公路護(hù)欄的使用壽命出現(xiàn)降低的原因,并非是因?yàn)轭l繁的交通事故或者是其他意外事故,對(duì)高速公路護(hù)欄的本體造成一定的損壞,而是很多的高速公路護(hù)欄都是因?yàn)殇P蝕的問(wèn)題,使得自身的使用壽命大大的降低。尤其是對(duì)于存在于野外地段,或者是降雨較多的地域的高速公路護(hù)欄,這種問(wèn)題更嚴(yán)重。如何才能夠減少這樣的現(xiàn)象出現(xiàn),是生產(chǎn)著必須考慮的一個(gè)問(wèn)題。
第一點(diǎn),從產(chǎn)品的生產(chǎn)材料上入手
改變生產(chǎn)材料是降低高速公路護(hù)欄銹蝕現(xiàn)象頻出的一大方式?,F(xiàn)在的高速公路護(hù)欄生產(chǎn)材料,依舊是以鐵金屬為代表,因?yàn)檫@種金屬是所有生產(chǎn)材料中,最為低廉,也是最容易加工的。不過(guò)既然想要在質(zhì)量上有保證,想能夠憑借著不易受到銹蝕這一特點(diǎn),獲得更多的銷售訂單,那么生產(chǎn)者就得選擇使用新型的生產(chǎn)材料。像是碳鋼,不銹鋼這樣的材料,都能夠保證產(chǎn)品本體擁有較好的耐蝕性,雖說(shuō)在生產(chǎn)的成本上或許會(huì)有所提升,但是完全能夠以產(chǎn)品的銷售量進(jìn)行抵銷。
第二點(diǎn),從產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝上入手
對(duì)于高速公路護(hù)欄的生產(chǎn)工藝的改進(jìn),也是一個(gè)提升產(chǎn)品耐蝕性的一大方式。如在對(duì)鐵絲進(jìn)行生產(chǎn)加工之前,先使用鍍鋅技術(shù),將鐵絲加工為鍍鋅絲,從而能夠直接提升產(chǎn)品的耐蝕性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后,還可以再使用二次鍍鋅的技術(shù),增強(qiáng)高速公路護(hù)欄所有部件的耐蝕性,最大化提升對(duì)銹蝕的防護(hù)能力。
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