高速公路護(hù)欄一米有多重

最后更新時(shí)間：2021-11-22 08:15:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　高速公路護(hù)欄一米有多重

　　橋梁高速公路護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的高速公路護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁高速公路護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁高速公路護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式高速公路護(hù)欄。一、施工方法

　　1、橋梁高速公路護(hù)欄澆注

　　配合比:為了保證高速公路護(hù)欄混凝土表面光潔美觀，對(duì)采用水泥和配合比十分重要，經(jīng)過多次嘗試，采用了如下的配合比，水:水泥:砂:0。5~1cm小石子:1~2cm大石子(0。5:1:1。74:1。52:1。85)，水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度過大，混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，表面無(wú)光潔面，水痕明顯；如果坍落度過小，不易振搗密實(shí)，蜂窩、氣泡較多?；炷劣玫脑牧弦筝^嚴(yán)，砂子、小石子一定要過篩，用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料。2、混凝土拌和

　　拌和機(jī)手要嚴(yán)格控制用水量，拌和時(shí)間不小于3min，保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時(shí)采用分三層的澆注方法。第一層澆注到高速公路護(hù)欄底部斜邊下叫變點(diǎn)，第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn)，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時(shí)間及方量?；炷敛剂弦鶆?，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min，不大于1。5min。收漿:高速公路護(hù)欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。拆模板:拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而頂，不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致)，用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生，不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。

高速公路護(hù)欄一米有多重

　　高速公路護(hù)欄的質(zhì)量都是有什么方面區(qū)別呢，相同是路途高速公路護(hù)欄，可是其在質(zhì)量上也有很大的差異，那么高速公路護(hù)欄的質(zhì)量都是有什么方面的差異呢首要便是其在產(chǎn)品上面會(huì)有很大的外觀性差異，盡管它在運(yùn)用中也起來防護(hù)的效果，但也相同需求讓其有更好的裝飾性，如果是一個(gè)廠家在生產(chǎn)中沒有更好的外觀，便是其在防護(hù)質(zhì)量上再好，也是一種質(zhì)量上的下降，所以在提到這種產(chǎn)品的質(zhì)量時(shí)，首要就需求滿意這方面的要求。

　　再有，用戶運(yùn)用這種產(chǎn)品的時(shí)分，也期望其有更好的裝置方便性，由于它是運(yùn)用到道理兩頭的高速公路護(hù)欄，天然其在裝置上面就有很大的環(huán)境雜亂性。

　　比方它的地形的適應(yīng)性，還有便是其在裝置中有沒有更好的拼裝產(chǎn)自由性等等。

　　如果是一個(gè)產(chǎn)品在裝置過于雜亂，或者是其在適應(yīng)才能上有所下降，就會(huì)添加用戶的運(yùn)用本錢，也或者是有些特別的環(huán)境之下不能運(yùn)用，天然這也是一種質(zhì)量上的很大下降。

　　除了上面所說的之外，還有便是高速公路護(hù)欄是不是有很好的質(zhì)量，還在于它有什么樣的運(yùn)用壽數(shù)，在用戶運(yùn)用這種產(chǎn)品的時(shí)分，天然也期望它有更好的壽數(shù)，可是它的壽數(shù)也就需求要讓產(chǎn)品的運(yùn)用中有更好的防腐及抗紫外線的才能，可是現(xiàn)在也有很多個(gè)廠家在生產(chǎn)中一者沒有更好的外表處理，一起在內(nèi)部的資料上也沒有相應(yīng)的進(jìn)步，天然就會(huì)在就這樣的狀況下一難讓其有更好的運(yùn)用壽數(shù)。

高速公路護(hù)欄一米有多重

　　布置高速公路護(hù)欄的時(shí)候，同時(shí)注意高速公路護(hù)欄的品質(zhì)，同時(shí)也不可以不重視細(xì)節(jié)，非常大一小批是勝敗的細(xì)節(jié)。高速公路護(hù)欄具有美觀耐用、免維護(hù)、安裝簡(jiǎn)單、有較好的防護(hù)、裝飾、美化效果。其外觀整齊，抗沖擊力強(qiáng)且有彈性，不易受外力撞擊變形。

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