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上海機場大巴中環(huán)高架撞護(hù)欄
施工單位在進(jìn)行安裝機場護(hù)欄網(wǎng)欄時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
在機場護(hù)欄網(wǎng)欄施工時，對于立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。在路基工程完成后盡早實施；施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工計劃送監(jiān)理工程師審批。
應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，按圖紙要求及實際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，進(jìn)行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形安裝機場護(hù)欄。如有斷開處或在交叉口時，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距?？缭胶恿鲿r，當(dāng)河兩岸寬不超過6米時，應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來；當(dāng)河兩岸寬大于6米時，機場護(hù)欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。
機場護(hù)欄怎么安裝
1、 機場護(hù)欄在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配，產(chǎn)品運抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門要求直線延長布設(shè)。
2、完成基布設(shè)后使用專用螺栓將每段機場護(hù)欄妥為連接。
3、為提高柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
4、接用戶要求在機場護(hù)欄頂端固定安裝反光器。
5、移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定。
目前，常見的游玩型地方，大都在四周或者是動植物機場護(hù)欄方面進(jìn)行保護(hù)，主要目的也會為了將內(nèi)部與外部的安防方面，進(jìn)行更有力的機場護(hù)欄，其中機場護(hù)欄便是其中重要的安防保護(hù)裝置。
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