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市政道路隔離護(hù)欄價(jià)格一般是多少
市政道路護(hù)欄立柱的安裝方法
立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),禁止將立柱的地上以上部分焊割、鉆孔,不得運(yùn)用鋸斷的立柱。高度、平順度的最佳共同。在突變段的端部應(yīng)留意拋物線(xiàn)形。用銜接螺栓將防阻塊和立柱銜接好,固定于鋅鋼市政道路護(hù)欄和立柱之間。銜接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊,以便在裝置過(guò)程中使用鋅鋼市政道路護(hù)欄的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其構(gòu)成平順的線(xiàn)形,防止部分凹凸。鋅鋼市政道路護(hù)欄頂面與路面豎曲線(xiàn)相和諧,當(dāng)以為市政道路護(hù)欄的線(xiàn)形比較滿(mǎn)意時(shí),方可最終擰緊螺栓。
全線(xiàn)裝置結(jié)束再用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀測(cè)繪檢測(cè),并保證波形梁板拼接方向與行車(chē)方向共同,波形板頂面與路面豎曲線(xiàn)相和諧,對(duì)不合格處,作再次調(diào)整。立柱距離不規(guī)則時(shí),可使用調(diào)理板、梁進(jìn)行調(diào)理,不得選用現(xiàn)場(chǎng)切開(kāi)鋅鋼市政道路護(hù)欄的辦法。鋅鋼市政道路護(hù)欄在裝置時(shí),若呈現(xiàn)任何損壞要進(jìn)行互換。焊接鋼管的焊縫應(yīng)平坦、無(wú)焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層外表應(yīng)均勻完好、色彩一向,外表具有實(shí)用性潤(rùn)滑,不得有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。立柱及柱帽裝置結(jié)實(shí)。其頂部應(yīng)無(wú)顯著踏扁、變形、開(kāi)裂等缺點(diǎn)。
市政道路護(hù)欄立柱的安裝應(yīng)以通道、涵洞、中央分隔離帶開(kāi)口、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位。波形梁市政道路護(hù)欄按防撞登記分為A型和S型,立柱間距分別對(duì)應(yīng)為4m和2m,2m間距的為加強(qiáng)立柱,4m間距的為普通立柱,實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)間距,所以安裝的市政道路護(hù)欄板稱(chēng)為異形板,異形板由于間距不定,制造成本高,影響工程進(jìn)度,因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。
如兩座橋之間,應(yīng)先測(cè)量?jī)蓸蜷g距,經(jīng)計(jì)算分析是否需增加異形板,如果必須增加,進(jìn)一步確定異形板的位置,然后記錄下樁號(hào)及間距尺寸,以便提前制作異型市政道路護(hù)欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距,可通過(guò)分配法將其調(diào)整至多根立柱分?jǐn)偂?br>
另外在立交橋匝道上放線(xiàn)定位,立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放,但收和放的尺寸不宜超過(guò)5mm。最后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線(xiàn)位置對(duì)立柱埋深的影響。
市政道路護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn):市政道路護(hù)欄具有防腐性能好,抗老化,美觀(guān)大方。安裝簡(jiǎn)單快捷。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練,便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。網(wǎng)孔周密,安裝簡(jiǎn)便快捷,波紡美觀(guān),回收可再使用率高,網(wǎng)面不易破損。這種市政道路護(hù)欄產(chǎn)品具有堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面積使用。
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