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南京河道纜索護(hù)欄充滿機(jī)遇
河道護(hù)欄
1、從外側(cè)看，方式美觀，線條順暢，能夠遮掩因橋面頂板橫向鋼束張拉、封端而形成的翼緣板的施工缺陷。
2、能夠避免雨水倒流至梁翼緣板及腹板內(nèi)，影響外觀質(zhì)量；
3、河道護(hù)欄板包裹翼緣板局部做成一尖角狀滴水檐，改動(dòng)了以往在梁體翼緣板底部預(yù)留一R=2。5cm的半圓弧作為滴水檐的傳統(tǒng)作法，創(chuàng)新而又美觀適用。
4、施工煩瑣，工藝簡(jiǎn)單，所需大型機(jī)械設(shè)備少。
河道護(hù)欄英文名稱是Highway Guardrail，采用編織焊接而成，表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑，經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑等防腐處理技術(shù)，鍍層厚度為0。6～1。6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料，鍍層顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷，可選的顏色有白色、綠色、果綠色、墨綠色、草綠色、黑色、藍(lán)色、黃色等等，河道護(hù)欄的規(guī)格是浸塑絲經(jīng)4。5-5。5mm、網(wǎng)孔60mmx60mm四周雙邊絲、最大尺寸：2300mmx3000mm、立柱：60mm/2mm鋼管浸塑處理、無(wú)邊框、附件有防雨帽、連接卡、防盜螺栓等、使用的連接方式是卡接。防護(hù)網(wǎng)的特點(diǎn)是防腐、防老化、抗曬、耐熱、網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用；便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制；
特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)；價(jià)格中等偏低，適合大面積采用，具有其他結(jié)構(gòu)河道護(hù)欄無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。
河道護(hù)欄幾種常見的形狀就是長(zhǎng)條狀，也就是和我們平時(shí)看到的普通的河道護(hù)欄沒(méi)有區(qū)別，上下有一個(gè)橫杠然后通過(guò)一個(gè)一個(gè)的河道護(hù)欄條將其隔開，河道護(hù)欄還有一個(gè)立柱來(lái)進(jìn)行固定和安裝，這樣的河道護(hù)欄上面還可以每隔一排就進(jìn)行不同顏色的噴涂，從而制作出不同的顏色，這還算是一種比較中規(guī)中矩的造型。
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