鋼制河道護(hù)欄

最后更新時間：2021-07-23 04:30:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　鋼制河道護(hù)欄

　　負(fù)載扁鋼的間距和橫桿的間距可由供需方根據(jù)設(shè)計要求確定。作工業(yè)平臺，建議負(fù)載扁鋼的間距不得大于40mm，橫桿間距不得大于165mm。在負(fù)載扁鋼的端頭，應(yīng)使用與負(fù)載扁鋼同規(guī)格的扁鋼進(jìn)行包邊。在特別使用的場合，可使用型鋼或直接用擋邊板包邊，但包邊板的截面積不得小于負(fù)載扁鋼的截面積。包邊采用焊高不小于負(fù)載扁鋼厚度的單面貼角焊，焊縫長度不得小于負(fù)載扁鋼厚度的4倍。在包邊板不承受荷載的情況下，允許間隔4根負(fù)載扁鋼焊接一處，但間距不得大于150mm。在包邊板承受荷載的情況下，不允許間隔焊接，而且必須滿焊。樓梯踏步板的端邊板必須單面滿焊。與負(fù)載扁鋼同向的包邊板，必須與每一根橫桿焊接。河道護(hù)欄中的切口、開孔等于或大于180mm的，應(yīng)作包邊處理。樓梯踏步板如有前沿包邊護(hù)板，必須貫穿整個踏步。河道護(hù)欄的負(fù)載扁鋼，可采用平面扁鋼、I型扁鋼或縱剪帶鋼。河道護(hù)欄的負(fù)載扁鋼，可以帶有齒型，以增加河道護(hù)欄的防滑力，齒型尺寸如圖2所示。在每100mm內(nèi)不能少于5齒。齒型尺寸平臺上的河道護(hù)欄的最小寬度不得小于300mm。

鋼制河道護(hù)欄

　　河道護(hù)欄，可以大大提高圍網(wǎng)的沖擊性能。矩形鋼柱60×60，V車架焊接?；驋熘褂?0mmx100mm。產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅靜電粉末噴涂聚酯，采用國際流行的RAL顏色。方法：編織焊接。連接：主要使用M卡，將卡連接。表面處理：電鍍，熱噴涂，電鍍，具有外形美觀，實(shí)用，方便運(yùn)輸和安裝。

鋼制河道護(hù)欄

　　川森河道護(hù)欄是專為設(shè)計的新型防護(hù)產(chǎn)品，此品網(wǎng)體高、防攀爬能力強(qiáng)。在選購川森河道護(hù)欄時，會涉及到很多河道護(hù)欄的問題，今天川森河道護(hù)欄為大家講一下預(yù)埋件是怎樣做的？首先一般、網(wǎng)等球類河道護(hù)欄基礎(chǔ)做法都大同小異，無非就三種方法，混凝土地面膨脹螺絲固定，預(yù)埋川森立柱和澆筑預(yù)埋件。相對來說提前做川森預(yù)埋件，川森河道護(hù)欄圍網(wǎng)整體結(jié)實(shí)堅固。川森河道護(hù)欄其制作方式也很簡單，以川森標(biāo)準(zhǔn)籃河道護(hù)欄舉例，預(yù)埋件鐵板采用200mmx200mmx8mm，預(yù)埋鋼筋采用14號螺紋鋼筋四根，為了增大焊接強(qiáng)度和牢固度，鋼筋在焊接前因兩端窩勾，預(yù)埋件成品高度400mm即可。一般預(yù)埋件不建議澆筑螺栓，這樣定點(diǎn)難度較大，做不好影響后期圍網(wǎng)安裝整體效果。

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