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成都工地施工用圍欄網型號有哪些
結構安全設計:為了滿足市政交通管理的需要,圍欄網需采用組裝式技術設計、加工制造、表面涂裝生產及安裝,以便確保圍欄網的高強度、高安全性的要求,選用不同的鋼質材料,合理的結構設計和組件設計以適應不同的安全強度要求。安裝方式要采用便捷經濟的組裝方式,無需專業(yè)技術人員參與,以適應市政交通的特殊需要。當圍欄網受到意外損壞時,無需整體更換,只需用專業(yè)工具更換損壞部分,使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約大量財力、人力。
成都工地施工用圍欄網型號有哪些
圍欄網按防撞登記分為A型和S型,立柱間距分別對應為4m和2m,2m間距的為加強立柱,4m間距的為普通立柱,實際施工中經常出現(xiàn)非標準間距,所以安裝的圍欄網板稱為異形板,異形板由于間距不定,制造成本高,影響工程進度,因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。
如兩座橋之間,應先測量兩橋間距,經計算分析是否需增加異形板,如果必須增加,進一步確定異形板的位置,然后記錄下樁號及間距尺寸,以便提前制作異型圍欄網板;如果立柱間距不大于25cm的間距,可通過分配法將其調整至多根立柱分攤。
另外在立交橋匝道上放線定位,立柱間距實際尺寸要做到內收外放,但收和放的尺寸不宜超過5mm.最后確定立柱間距應考慮到路基中的各種管線位置對立柱埋深的影響.
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