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城市馬路護(hù)欄
浸塑是框架馬路護(hù)欄最常用的表面處理方式,浸塑框架馬路護(hù)欄具有塑層厚、不容易掉塑、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。川森馬路護(hù)欄小編給大家說明一下框架馬路護(hù)欄的上塑量問題??蚣荞R路護(hù)欄的上塑量通常情況下能達(dá)到0。8mm-1。1mm。其中直徑為2。5mm-3。2mm的低碳鋼絲上塑量是0。8mm, 直徑為3。2mm-3。8mm的低碳鋼絲上塑量是0。9mm,直徑為3。8mm-5。0mm的低碳鋼絲上塑量是1。0mm, 直徑為5。0mm-6。0mm的低碳鋼絲上塑量是1。1mm??蚣荞R路護(hù)欄立柱的上塑量一般為1mm。浸塑框架馬路護(hù)欄常用顏色有:白色、草綠色、墨綠色、藍(lán)色、黑色、紅色、黃色等。
內(nèi)蒙古大學(xué)蒙古學(xué)中心、內(nèi)蒙古楚日雅牧區(qū)生態(tài)研究中心研究員達(dá)林太經(jīng)過二十幾年的生態(tài)學(xué)研究發(fā)現(xiàn),草場(chǎng)的健康程度與牧民的放牧半徑是息息相關(guān)的,在降水條件一定的情況下,放牧半徑越長(zhǎng),草場(chǎng)健康程度越高。他向《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者解釋稱,如果牲畜只在一個(gè)較小的范圍內(nèi)反復(fù)采食和踐踏,牧草就很難得到休養(yǎng)生息的機(jī)會(huì)。
馬路護(hù)欄有很多種,一般使用比較醒目的紅白和黑黃顏色。欄桿柱的固定及其與上、下橫桿的連接,其整體構(gòu)造及強(qiáng)度應(yīng)經(jīng)受1000N外力;
若可能有車輛或物體碰撞,則應(yīng)加大橫桿截面或加密欄桿柱的間距及埋置深度等措施。
馬路護(hù)欄外側(cè)還可以懸掛13號(hào)提示牌,內(nèi)側(cè)懸掛14號(hào)提示牌,比如常見的警示語:安全生產(chǎn),人人有責(zé);危險(xiǎn),請(qǐng)勿靠近等等。
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