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廈門馬路護(hù)欄
馬路護(hù)欄安裝及工程施工要注意的事項(xiàng)
1、當(dāng)馬路護(hù)欄所用的網(wǎng)片、立柱在運(yùn)到工地現(xiàn)場時,施工單位必須向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證書。監(jiān)理工程師有權(quán)對工程質(zhì)量有問題的網(wǎng)片和立柱進(jìn)行試驗(yàn)檢測。工程監(jiān)理工程師要對現(xiàn)場的立柱的彎曲度進(jìn)行檢查,對有明顯變形、卷邊、劃傷者應(yīng)要求清除出場。
2、在進(jìn)行對馬路護(hù)欄立柱進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)施工時,施工單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的施工組織TRANBBS設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)圖紙要求放出基礎(chǔ)中心線,并對場地進(jìn)行必要的平整、清理,確保馬路護(hù)欄安裝完成后的線形美觀、直順?;A(chǔ)混凝土澆筑前,的尺寸、以及間間距,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可,方可進(jìn)行混凝土澆筑。
3、立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密,必要時可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測,對局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順,曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后,監(jiān)理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測,以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測。符合要求后,方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。
4、網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝后平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。馬路護(hù)欄施工完畢后,高駐辦將組織相關(guān)人員對馬路護(hù)欄的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
馬路護(hù)欄表面是需要處理的,比如浸塑,噴塑,鍍鋅,噴漆等等,馬路護(hù)欄分帶框架的,雙邊鐵絲網(wǎng)圍欄,在就是做工有焊接和編織兩種,馬路護(hù)欄用途優(yōu)點(diǎn)多多,在各行各業(yè)都有應(yīng)用。馬路護(hù)欄表面是需要處理的,比如浸塑,噴塑,鍍鋅,噴漆等等,馬路護(hù)欄分帶框架的,雙邊鐵絲網(wǎng)圍欄,在就是做工有焊接和編織兩種,馬路護(hù)欄用途優(yōu)點(diǎn)多多,在各行各業(yè)都有應(yīng)用。
(1) 馬路護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
(2)當(dāng)立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。
(3)馬路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
(4)防撞馬路護(hù)欄是橋梁的安全設(shè)施安裝工程,是橋梁外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞馬路護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是波形梁防撞馬路護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。
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