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蘇州景觀橋梁護欄
橋梁護欄是一種縱向吸能結(jié)構(gòu),通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、車輛越出路外或?qū)ο蜍嚨馈⒋笙薅鹊貙Τ藛T的傷害。根據(jù)碰撞后的變形程度,橋梁護欄可分為剛性橋梁護欄、半剛性橋梁護欄和柔性橋梁護欄,其主要代表形式為混凝土橋梁護欄、波形梁橋梁護欄剛性橋梁護欄是一種基本不變形的橋梁護欄結(jié)構(gòu),它的主要代表形式是混凝土墻式橋梁護欄。對剛性橋梁護欄來說,是通過車輪轉(zhuǎn)動角的改變,車體變位、變形和車輛與橋梁護欄、車輛與地面的來吸收碰撞能量。在碰撞過程中,車輛的變形程度取決于其剛度、碰撞能量和碰撞作用時間。當車輛的碰撞角度較大時,往往造成嚴重的后果。
剛性橋梁護欄主要設置在必須嚴格防止車輛通過的路段,避免二次事故的發(fā)生。它對乘客的安全性要求略低。
剛性橋梁護欄按不同結(jié)構(gòu)又可分為混凝土墻式橋梁護欄、混凝土梁柱式橋梁護欄、橋梁用箱梁橋梁護欄和管梁橋梁護欄及組合式橋梁護欄。柔性橋梁護欄是一種具有良好緩沖能力的彈性橋梁護欄,是與剛性橋梁護欄對應的另一種極端形式。鋼索橋梁護欄是柔性橋梁護欄的主要代表,是用數(shù)根施加初張力的繩索其端部固定于立柱上而組成的橋梁護欄,主要依靠繩索的拉應力來抵抗汽車的碰撞,吸收碰撞能量。鋼索在彈性范圍內(nèi)工作,幾乎不需要更換。這種橋梁護欄形式美觀,汽車行駛時沒有壓迫感,但視線誘導效果差,碰撞后維修工作量很大。
多數(shù)應用在對質(zhì)量要求較高的地方。在我國的北方地區(qū),春季風沙、冬季大雪,使用柔性橋梁護欄可以清掃工作量,通行能力,具有一定的社會效益和經(jīng)濟效益。半剛性橋梁護欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu),它的主要代表形式是波形橋梁護欄。通過車輛與橋梁護欄間的、車輛與地面間的及車輛、土基和橋梁護欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以橋梁護欄系統(tǒng)的變形為主)來吸收碰撞能量,碰撞的作用時間來車輛速度,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復到正常的行駛方向,從而確保乘員安全和車輛損壞。半剛性橋梁護欄主要設置在需要保護乘員安全的部分。梁柱式半剛性橋梁護欄按不同結(jié)構(gòu)又可分為W型波形梁橋梁護欄、三波波形梁橋梁護欄、管梁橋梁護欄、箱梁橋梁護欄等數(shù)種。均具有一定的剛度和韌性,通過橫梁的變形吸收沖撞能量,損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導作用,外形美觀。從國內(nèi)外實際應用情況看,波形梁橋梁護欄的應用最廣泛。
踏步板是橋梁護欄板的用于平臺的一種樓梯,踏步板也稱為樓梯踏步板、鋼梯板、鋼梯。踏步板是鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)平臺中上下的必備產(chǎn)品,踏步板具有高強度,輕結(jié)構(gòu),牢固的網(wǎng)格壓焊結(jié)構(gòu)使其具有高承載,結(jié)構(gòu)輕,便于吊裝等特點;外形美觀,經(jīng)久耐用,熱浸鋅表面處理使其具有相當好的防腐能力,表面光澤美觀;踏步板主要用在石油化工、電廠、水廠、污水處理廠、市政工程、環(huán)衛(wèi)工程等領域的平臺、走道,影劇院、參觀平臺、停車場等大型場所地面平臺等場所。
橋梁護欄的使用很普遍,但是好的橋梁護欄怎樣才能買到呢,怎樣區(qū)別好與壞呢,目前我們對不銹鋼的鑒別分為以下幾種方法:
(一)通過色澤鑒別
我們可以使用酸洗法:酸洗的不銹鋼:表面色澤銀白光潔:鉻鎳不銹鋼:銀白呈玉色;鉻不銹鋼:白稍灰光澤弱;鉻錳氮不銹鋼:色澤與鉻鎳不銹鋼相似稍淡,橋梁護欄。未經(jīng)酸洗的鉻鎳鋼:呈棕白色,鉻鋼:呈棕黑色鉻錳氮:呈黑色(二)通過磁鐵鑒別
(1)鉻不銹鋼在任何時候無論是高溫加熱還是冷卻都能被磁鐵吸引,具有磁力;、
(2)鉻鎳不銹鋼在高溫加熱下是沒有磁性的,但是在冷卻后,有的會有磁性。
(3)含錳較高的高錳鋼是沒有磁性的;
(4)鉻鎳氮不銹鋼有的無磁性,有的有磁性,有的縱面無磁性但橫面有磁性。
(三)把鋼材上的氧化層摩擦去除,放上一滴水,用硫酸銅擦拭,擦后如果不變色,一般為不銹鋼;如果變?yōu)樽霞t色,無磁性的是高錳鋼,有磁性的一般是普通鋼或低合金鋼。
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