評價(jià)護(hù)欄防撞性能標(biāo)準(zhǔn)的方法

最后更新時(shí)間：2022-03-30 09:27:10 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　每一種等級的各種方式護(hù)欄均應(yīng)依據(jù)應(yīng)用路段，依照評價(jià)等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型停止實(shí)車碰撞實(shí)驗(yàn)。小型客車主要停止車內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車體三方向加速度、車輛運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡等項(xiàng)目的測試;大型車主要停止護(hù)欄的防撞才能、動(dòng)態(tài)變形量和車輛運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡等項(xiàng)目的測試。

　　車輛與護(hù)欄發(fā)作碰撞時(shí)應(yīng)能車內(nèi)乘員的生命平安，不遭到嚴(yán)重傷害。護(hù)欄應(yīng)可以有效地阻撓車輛并對車輛停止導(dǎo)向，制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的、碰撞后實(shí)驗(yàn)車輛應(yīng)堅(jiān)持正常行駛姿勢，不發(fā)作橫轉(zhuǎn)、掉頭號現(xiàn)象。

　　在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(護(hù)欄的碎片)、或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻撓駕駛員的視野。護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量。剛性護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量小于或等于無論是哪一種方式的護(hù)欄，假如用于橋梁護(hù)欄，其護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量應(yīng)小于或等于半剛性。

　　三波梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量小于或等于半剛性雙波梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量小于或等于柔性護(hù)欄可依據(jù)其裝置位置參照半剛性護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量的指標(biāo)。以上評價(jià)要素的每一條款應(yīng)滿足規(guī)范請求，其中任何一條不契合本規(guī)范的規(guī)則，均應(yīng)視為該種護(hù)欄不契合請求，不宜在需求設(shè)置該等級護(hù)欄的路段上運(yùn)用。

與評價(jià)護(hù)欄防撞性能標(biāo)準(zhǔn)的方法相關(guān)的文章

橋梁防撞護(hù)欄公司

　　橋梁防撞護(hù)欄公司　　橋梁護(hù)欄安裝方法及順序:橋梁護(hù)欄安裝工程空間立體交叉作業(yè)比較復(fù)雜，各工種配合較多，所以在安裝中，應(yīng)制定完善的技術(shù)措施，對施工全過程進(jìn)行控制，同時(shí)建

建陽市河道橋梁防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)

　　建陽市河道橋梁防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)　　也正是有了這樣的一種河道護(hù)欄，才可以讓人們不用擔(dān)心了維護(hù)和保養(yǎng)的事情，來讓這一河道護(hù)欄得到了更好地應(yīng)用，真正的可以在交通安全之中發(fā)揮

選擇橋梁防撞護(hù)欄有哪些要求

選擇橋梁防撞護(hù)欄有哪些要求　　選擇橋梁防撞護(hù)欄有哪些要求　　橋梁護(hù)欄的避碰性能：所選護(hù)欄的類型必須能夠有效地吸收和設(shè)計(jì)碰撞能量，防止車輛從橋上或到對面車道行駛，使其正

如非注明文章皆由最專業(yè)的護(hù)欄網(wǎng)廠家“川森網(wǎng)欄”原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明出處!
文章地址：http://m.szug1688.com/xinwen/710.html

上一篇：花池圍欄批發(fā)價(jià)

下一篇：花壇圍欄的特征性能

相關(guān)產(chǎn)品

相關(guān)文章