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車站護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范

最后更新時(shí)間:2021-04-30 10:45:04   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  車站護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范

  車站護(hù)欄已經(jīng)成為了圍墻材質(zhì)的首先,同時(shí)由于車站護(hù)欄較熱鍍鋅車站護(hù)欄價(jià)格低,使用壽命不相上下,所以浸塑已經(jīng)成為了車站護(hù)欄的首先表面處理工藝。下面就帶大家認(rèn)識(shí)一下浸塑設(shè)備。

  加溫爐:用于鐵絲網(wǎng)加溫的設(shè)備,一般溫度設(shè)定為500度,這樣是鐵絲網(wǎng)車站護(hù)欄浸塑的最佳溫度。

  塑粉床:加溫后的車站護(hù)欄富有吸附力,放在塑粉床上就能吸附均勻塑粉。

  流平車:首次浸塑后的車站護(hù)欄表面有不平整的地方,流平車就是為了使車站護(hù)欄表面更加平整。

  安平川森車站護(hù)欄廠專業(yè)從事各種車站護(hù)欄、隔離柵的生產(chǎn)銷售工作,我廠所有生產(chǎn)設(shè)備均為國內(nèi)最先進(jìn)設(shè)備。

火車站護(hù)欄規(guī)格圖

  這種安裝方案的正確施工方法是先固定一根立柱A,然后固定第二根立柱B,接著安裝好衡量,然后繼續(xù)抻網(wǎng)工作,當(dāng)這一片搞好之后,繼續(xù)固定第三根立柱C,抻好B與C之間的圍網(wǎng),依此類推。安裝立柱時(shí)千萬不能使是用鐵鉗拉開連接槽,以免造成圍網(wǎng)的表面保護(hù)層的損壞。

火車站臺(tái)為什么不設(shè)護(hù)欄

  車站護(hù)欄是一種有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)美觀耐用、視野開闊、花色多樣、強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀的特點(diǎn)車站護(hù)欄產(chǎn)品。使用此種車站護(hù)欄可以給人一種感覺明亮、輕松。既起車站護(hù)欄的作用,又起美化作用。車站護(hù)欄又被稱為:德瑞克斯車站護(hù)欄,它采用冷拔絲熱鍍鋅、瞬間焊接鋼絲鍍鋅面高附著處理、靜電噴塑等生產(chǎn)工藝,并且能保證10年防腐,網(wǎng)片采用獨(dú)特戰(zhàn)斧式設(shè)計(jì),使產(chǎn)品整體線條更流暢。立柱的凹槽式設(shè)計(jì),立柱和網(wǎng)片之間無需任何連接件,成為無法拆卸的整體更安全。

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  車站護(hù)欄的網(wǎng)片采用獨(dú)特的戰(zhàn)斧式設(shè)計(jì)與其它車站護(hù)欄產(chǎn)品不同,本產(chǎn)品看上去整體線條更流暢。立柱的凹槽式設(shè)計(jì),立柱和網(wǎng)片之間無需任何連接件,成為無法拆卸的整體更安全。

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車站不銹鋼護(hù)欄

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