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景觀護(hù)欄是一種新型球節(jié)點(diǎn)欄桿結(jié)構(gòu),產(chǎn)品符合中國GB4053.3-88及通用建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計規(guī)范87J432,同時滿足英國BS6399,BS6180的標(biāo)準(zhǔn)要求,表面采用熱浸鍍鋅處理,可免維護(hù)和保養(yǎng)。同時有經(jīng)濟(jì)美觀、安裝簡便、牢固耐用的優(yōu)點(diǎn),這種新穎獨(dú)特的結(jié)構(gòu),適用于任何需要的地方。
景觀護(hù)欄通常能夠用于各行各業(yè)當(dāng)中。例如景觀護(hù)欄能夠用于工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中,使得景觀護(hù)欄工業(yè)產(chǎn)品的功效大程度得到上升。在礦業(yè)上,景觀護(hù)欄同樣得到不可忽視和不可替代的作用。景觀護(hù)欄還能夠用在石油工業(yè)上,使得我國石油工業(yè)的生產(chǎn)效率的到很大提升,促進(jìn)了我國景觀護(hù)欄大幅度生產(chǎn),從而使各行各業(yè)的收益普遍提高。在化工方面,景觀護(hù)欄的作用同樣不可忽視,化工業(yè)的生產(chǎn)加工等處處離不開景觀護(hù)欄。景觀護(hù)欄還在食品產(chǎn)業(yè)做出了不可忽視的巨大貢獻(xiàn)。景觀護(hù)欄能夠廣泛應(yīng)用與其優(yōu)良的材料是分不開的。
景觀護(hù)欄的工作原理是半剛性景觀護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼景觀護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。車輛對其碰撞時,由于 鋼景觀護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。
在 正常營運(yùn)時, 景觀護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到景觀護(hù)欄和防護(hù)作用,同時與 外邊上的景觀護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。 景觀護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種 中央分隔帶開口處用組合型 板活動式鋼景觀護(hù)欄,該景觀護(hù)欄由兩片 鋼景觀護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片 鋼景觀護(hù)欄板之間。
1、在路基工程完成后才開始進(jìn)行 景觀護(hù)欄宜盡早實(shí)施;施工單位在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計,按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線施工設(shè)計,進(jìn)行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建 景觀護(hù)欄。
2、如果發(fā)現(xiàn) 景觀護(hù)欄中如有斷開處或在 交叉口時,可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距??缭胶恿鲿r,當(dāng)河兩岸寬不超過6M時,應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;當(dāng)河兩岸寬大于6M時, 路景觀護(hù)欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。
3、施工設(shè)計單位要在當(dāng)圖紙中,要求把景觀護(hù)欄的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時,承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止。
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