洛陽質(zhì)量好鐵馬護欄生產(chǎn)廠家

最后更新時間：2021-07-12 05:17:10 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　鐵馬護欄：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍鋅+浸塑雙層防腐表面處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.8～1.2mm，浸塑粉末采用抗老化性，耐酸堿，防紫外線樹脂粉料，鍍層顏色均勻一致，表面光滑，無掛流、滴瘤或多余結(jié)塊，漏塑。鐵馬護欄尺寸：1.8*3米（中心距） 2.1*3米（中心距） 2.2*3米（中心距）絲徑一般采用3.0mm-6.0mm直徑不等，孔徑：75*150mm，80*160mm，邊框采用矩形方管焊接：20*30*0.8mm-2.5mm，立柱采用48mm*1.0mm-2.5mm不等，特殊規(guī)格可定做。鐵馬護欄立柱一般選擇普通圓管，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽焊接。鐵馬護欄安裝配件：網(wǎng)片和立柱采用螺絲和各種特殊的金屬連接卡連接。所用的螺絲均為鍍鋅自動防盜螺絲。

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　　鐵馬護欄在安裝時,需要的打入立柱的效率及準(zhǔn)確性與打樁機型號種類有關(guān)，我廠使用的打樁機均為自產(chǎn)，在湖南長永上用的是內(nèi)燃導(dǎo)桿式打樁機，這種打樁機的優(yōu)點是故障率低，定位準(zhǔn)確，缺點是沖擊力低，打樁速度慢，移動慢。

　　在國道107新鄉(xiāng)至鄭州封閉工程中，由于工程量大，戰(zhàn)線長(160km)，我們共用了六臺YDD350型打樁機和一臺T70-2/YL型多功能打拔樁機，這臺多功能打拔樁機是由五十鈴客貨車底盤改裝，時速可達(dá)100km，集打拔樁于一身，它的原理是液壓能轉(zhuǎn)化為沖擊能，擊錘速度持續(xù)均勻，不容易把樁口打毛，這臺打樁機最大的特點是機動性大，107封閉工程，由于許多路口不能全封，又有26座跨線橋需留出空口來施工，所以在工程最后全封閉階段，這臺打樁機發(fā)揮了很大的作用。根據(jù)經(jīng)驗，每臺打樁機配四人最為合適，立柱定位以后開始打入時，最初幾錘要重，然后停下來用水平尺測其鐵馬護欄立柱是否垂直，如不垂直，可通過打樁機調(diào)整，調(diào)整后可用重錘繼續(xù)打，快到位時停下來，再用水平尺測垂直度，再用輕錘擊打，最后幾錘要特別小心，防止立柱打入過深，立柱過深或不垂直，也會影響鐵馬護欄線形。

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　　鐵馬護欄1、挖坑，測量2.5米挖第二個坑（2.5米，是兩柱中心距離）?？拥拇笮。梢宰远?。深度在40-50公分，立柱要預(yù)埋35公分左右；

　　2、安裝之前先要看一下，60立柱的連接邊耳，是否有變形情況（在運輸過程中，難免擠壓），如果有，可用鉗子修正一下。埋第一根立柱60圓管，用水泥澆筑，然后將上、下兩橫桿48圓管與立柱用螺絲固定。再埋第二根立柱，與上下橫桿連接。第一套鐵馬護欄的框架就安裝完成。就可以安裝下一套的上下橫桿48圓管。安裝第三根立柱60圓管。依次類推。注：框架、立柱要做到橫平豎直。

　　3、待水泥凝固好后，就可以安裝勾花網(wǎng)。方法是：把成捆的勾花網(wǎng)展開，如有亂的地方，要重新按其絲的走勢整理一下。把鋼筋棒，按其長度與勾花網(wǎng)穿插，形成一個框架，再把勾花網(wǎng)頂端絲回折一下。

　　4、將勾花網(wǎng)與鋼筋棒組裝好的網(wǎng)片，由兩人抬起，與已經(jīng)組裝好的框架組裝，先將網(wǎng)片的兩邊與立柱60圓管上的邊耳穿插，并用螺絲固定，然后用同樣的方式，上下與48圓管用螺絲固定。就這樣，組裝完成了。

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