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武漢鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄
1.陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄圍墻為浸塑陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄圍墻，高度為1800mm.
2.現(xiàn)澆混混泥土必須落在老土上方土夯實(shí)，若下部為回填土，應(yīng)用2:8灰土換填，厚度不小于600mm，換填寬度兩側(cè)寬度個(gè)超出600mm，要求分層夯實(shí)至基礎(chǔ)底標(biāo)高，夯實(shí)系數(shù)不小于0.95.
3.凝土陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄立柱基座現(xiàn)場(chǎng)澆注，(尺寸為400mm*400mm*500mm，基座高出地面5omm，施工過(guò)程中必須保證基礎(chǔ)平整度，基礎(chǔ)不得小于40OX400X500mm.立管在基礎(chǔ)深度保持與基礎(chǔ)深度相同450mm.
4.陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄下端與地面的空隙須小于等刊00mm.
5.陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄網(wǎng)孔150*75mm，直徑浸塑前3.8mm，鋼管直徑48mm，浸塑前壁厚1.2mm，向外傾斜30度.廠(chǎng)區(qū)陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄若地面高差超過(guò)5cm或有溝渠可先進(jìn)行平整，坡度平緩后按施工方案圖坡底填土處理，地面情況復(fù)雜地區(qū)可根據(jù)實(shí)際情況斷調(diào)整.
6.陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄圍柵的施工安裝應(yīng)在廠(chǎng)家技術(shù)人員的指導(dǎo)下安裝.大門(mén)位置待進(jìn)場(chǎng)確定后施工，并與大門(mén)側(cè)墻垛完全相接.施工效果要求：網(wǎng)面鮮強(qiáng)度較高，裝飾解突出;焊接點(diǎn)牢固有效防止人為剪切破壞;高效浸塑十年防銹;拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄重新布局;環(huán)保產(chǎn)品，最終可回收利用.
陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄分類(lèi)：（
1）按縱向位置設(shè)置按其在公路上的縱向位置設(shè)置，陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄分為路基陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄與橋梁陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄兩種。
?。?）按橫向位置設(shè)置陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄按其在公路上的橫向設(shè)置可分為路側(cè)陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄和中央分隔帶陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄。路側(cè)陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄設(shè)置在公路護(hù)肩上，目的是防止失控車(chē)輛越出路外，避免碰撞路邊其他設(shè)施，主要包括路堤陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄和障礙物陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄。中央分離帶陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)，目的防止車(chē)輛闖入向車(chē)道。
?。?）按碰撞后的變形程度根據(jù)碰撞后陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的變形程度，陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄分為柔性陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、半剛性陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄和剛性陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄。其中柔性陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄變形最大，剛性陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄變形最小，半剛性陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄變形居中。
首先考慮是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。美觀(guān)、耐用、不變形、安裝快捷，防腐性能強(qiáng)，造價(jià)低。是一種較為理想的網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。其次考慮陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄造價(jià)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低。綜合這些特點(diǎn)，為客戶(hù)提供這種方案。客戶(hù)很滿(mǎn)意我們的設(shè)計(jì)。
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中山陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄 鋼格柵又稱(chēng)鋼格板或格柵板，是扁鋼和扭鋼焊接而成的。鋼格柵經(jīng)久耐用，相對(duì)于其他產(chǎn)品價(jià)格更實(shí)惠，其主要用途在電廠(chǎng)平臺(tái)和踏步板等方面。也用在環(huán)保設(shè)備和污
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